Date : 12 & 13 juin 1999

Nombre de partants : 49

Voitures classées : 22

Vainqueurs : Yannick Dalmas/Joachim Winkelhock/Pierluigi Martini (BMW V12 LMR #15)

Kilométrage et moyenne des vainqueurs : 4 967 km (365 tours) à 207 km/h de moyenne

Pole position : Martin Brundle (Toyota GT-One #1) en 3’29’’930 à 233 km/h de moyenne

Faits marquants :

- Le chiffre neuf réussit particulièrement à BMW. Après le tir groupé des 328 en 1939, le meilleur classement d’une Art Car (6e place du général pour la M1 décorée par Andy Warhol) en 1979, la marque à l’hélice s’impose au général en 1999… Il s’agit en outre de sa 9e victoire dans la Sarthe, toutes catégories confondues.

- Déjà vainqueur en 1992, 1994 et 1995, Yannick Dalmas rejoint en 1999 Henri Pescarolo en tant que pilote français le plus victorieux au Mans. Une performance réussie au volant de quatre voitures différentes. Ses deux coéquipiers s’imposent quant à eux pour la première fois.

- Deuxièmes sur la Toyota GT-One, Ukyo Katayama, Keiichi Tsuchiya et Toshio Suzuki signent le meilleur résultat d’un équipage 100 % japonais aux 24 Heures.

- En GT, la Dodge Viper remporte sa deuxième victoire de catégorie consécutive sous les couleurs de l’équipe française Oreca, avec au volant Dominique Dupuy, Olivier Beretta et Karl Wendlinger.

- Première apparition d’Audi aux 24 Heures du Mans, avec à l’arrivée les 3e et 4e places. Treize victoires au général suivront entre 2000 et 2014.

Le sport automobile en 1999 :

- Le Finlandais Mikka Hakkinen est couronné pour la deuxième année consécutive en Formule 1, sur McLaren.

- Grande année pour le sport automobile finnois : Tommi Makinen décroche son quatrième titre mondial d’affilée en rallyes. Il égale le record de l’époque, détenu par son compatriote Juha Kankkunen.  

C’est également arrivé en 1999 :

- Avec la sortie de La Menace fantôme, George Lucas lance la deuxième trilogie Star Wars, qu’il réalise entièrement lui-même.

- Le 11 août, dernière éclipse totale de soleil du XXe siècle.

 

Yannick Dalmas se souvient de 1999

 

PHOTO - LE MANS (SARTHE, FRANCE), CIRCUIT DES 24 HEURES, 24 HEURES DU MANS, SAMEDI 12 & DIMANCHE 13 JUIN 1999. Développé en partenariat avec Williams F1, le prototype V12 LMR constitue la première étape de cette collaboration anglo-allemande, qui se poursuivra en Formule 1 au début des années 2000.