24h Le Mans
Le Championnat du monde d’Endurance de la FIA comptera huit courses, disputées aux quatre coins du globe sur des circuits à la renommée internationale. A l'occasion de sa douzième saison, le FIA WEC accueillera au moins dix constructeurs, engagés dans la catégorie reine, les Hypercars.
Pour la première fois de son histoire, Doha, la capitale du Qatar, accueillera le Prologue fin février ainsi que la manche d’ouverture de la saison, début mars, sur le Circuit International de Lusail. En l'honneur de la fête nationale du pays hôte, célébrée chaque année le 18 décembre, l'épreuve se disputera sur la distance de 1812 kilomètres.
Le championnat découvrira un nouveau tracé avec Imola, en tant que manche italienne du WEC à la fin du mois d’avril.
Spa-Francorchamps, qui a récemment signé une prolongation de contrat de cinq ans avec LMEM pour le WEC et l’ELMS, accueillera la troisième course de la saison. L’épreuve belge, présente au calendrier depuis 2012, fera de nouveau office de répétition générale avant le plus important rendez-vous de l’année : les légendaires 24 Heures du Mans (15-16 juin).
À la suite d’un accord avec la municipalité de São Paulo[LV1] , le WEC effectuera son retour tant attendu au Brésil pour la première fois depuis 2014. Le mythique circuit d’Interlagos sera le théâtre des 6 Heures de São Paulo mi-juillet. Après une pause de six semaines, le paddock du WEC prendra ses quartiers à Austin, au Texas, pour le retour au calendrier de Lone Star Le Mans. Le Circuit des Amériques n’avait plus reçu l’élite mondiale de l’endurance automobile depuis 2020.
La septième et avant-dernière épreuve du FIA WEC 2024 se déroulera au Fuji International Speedway mi-septembre. Enfin, le Circuit International de Bahreïn organisera début novembre la manche finale de la saison et la cérémonie de remise des titres de Champions du monde FIA WEC 2024.
Mohammed Ben Sulayem, Président de la FIA : « Il est toujours encourageant de voir les championnats de la FIA prendre de l’ampleur. L’annonce du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA 2024 constitue un autre développement positif au sein de la série. En 2024, le calendrier connaîtra une expansion à la fois en termes de nombre de courses mais, plus important encore, de diversité géographique, ce qui permettra au WEC d’être accessible à davantage de personnes. Plus globalement, l’évolution du calendrier coïncide avec la montée en puissance du WEC FIA, et en particulier de sa catégorie reine des Hypercars. Ce succès est le fruit de la réforme du cadre réglementaire de la série, menée conjointement par la FIA et l’ACO et qui a attiré de nouveaux constructeurs. »
Pierre Fillon, président de l’Automobile Club de l’Ouest : « La saison 2024 du FIA WEC promet d’être passionnante. Au-delà du nombre record de voitures qui seront engagées en Hypercar, le calendrier offre aux spectateurs et aux teams de magnifiques circuits avec huit courses au programme. Les pilotes s’apprêtent notamment à découvrir quatre nouveaux tracés. Un challenge majeur à relever ! Je suis ravi que ce calendrier reflète la période incroyable que vit actuellement l’Endurance et je remercie tous les circuits qui vont nous accueillir pour cette saison très attendue. »
Richard Mille, Président de la Commission Endurance de la FIA : « L’évolution du calendrier du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA au cours des deux dernières saisons prouve que la première série de courses d’endurance au monde est sur une trajectoire ascendante. Le calendrier 2024 offre un excellent mélange de circuits bien établis et de sites nouveaux pour le WEC. Ce qui est important, c’est que le calendrier reste composé de circuits de classe mondiale. Le fait que le WEC s’ouvre à de nouveaux horizons et visite de nouveaux marchés est également très important pour tous les constructeurs qui se sont engagés dans leurs programmes de courses d’endurance, en particulier dans la catégorie Hypercar. De plus, certains des pays qui figurent au calendrier du WEC depuis plusieurs années verront de nouveaux circuits accueillir les courses, ce qui devrait réjouir les fans. »
Frédéric Lequien, Directeur Général du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA : « Le calendrier 2024 du FIA WEC combine des circuits historiques du sport automobile avec des marchés stratégiques d’importance pour les constructeurs et nos partenaires. C’est toujours un défi de trouver le bon équilibre. Avec quatre nouveaux circuits, dont deux totalement inédits pour le WEC, et quatre courses bien établies au calendrier, nous avons créé un savant mélange de tradition et de nouveauté. Huit courses dans cinq régions du globe apporteront à notre championnat une plus grande visibilité et un élan renouvelé tout au long de l’année. L’annonce d’aujourd’hui est une nouvelle indication du brillant avenir promis au WEC. »
