24h Le Mans
Après une saison 2024 marquée par des progrès et un podium en fin de saison, le Team Peugeot TotalEnergies aborde 2025 avec détermination. La Peugeot 9X8, peaufinée au fil des courses, pourra-t-elle viser les premières places de manière régulière ? Forts d’une dynamique positive, les ingénieurs et pilotes espèrent rivaliser durablement avec les meilleures équipes et briller lors de la 93e édition des 24 Heures du Mans (11-15 juin 2025).
L’hiver dernier, le Team Peugeot TotalEnergies a entamé une ambitieuse refonte de la Peugeot 9X8, avec un seul objectif en tête : atteindre les premières places du Championnat du monde d’endurance FIA WEC et surtout, viser la victoire aux 24 Heures du Mans. En un laps de temps réduit, les équipes techniques et d'ingénierie ont concentré leurs efforts pour offrir à la 9X8 les évolutions nécessaires afin de rivaliser avec les références du championnat.
Cependant, dès les premières manches de la saison, le constructeur français a dû faire face à une réalité exigeante. Malgré les améliorations apportées, la Peugeot 9X8 s’est heurtée à une concurrence féroce, incarnée par la Toyota GR010 Hybrid, la Ferrari 499P et la Porsche 963, trois Hypercars qui ont élevé le niveau de performance.
Aux 24 Heures du Mans, course phare de la saison, l’écart de performance a été particulièrement notable : les deux Peugeot 9X8 se sont classées 11e et 12e du classement général, à deux tours de la Ferrari victorieuse. Ce résultat reflète les défis auxquels l'équipe a été confrontée face à des concurrents qui maîtrisent parfaitement leurs voitures et leurs stratégies.
Pour autant, le Team Peugeot TotalEnergies a su faire preuve de résilience. La deuxième moitié de la saison a montré une nette progression, avec des performances en constante amélioration. Aux 6 Heures de Fuji, la 9X8 a obtenu une honorable quatrième place au classement général, démontrant que le travail de développement portait enfin ses fruits. L’ascension s’est poursuivie jusqu’à la dernière manche, les Bapco Energies 8 Heures de Bahreïn, où le Team Peugeot TotalEnergies a terminé sur le podium, s’offrant une précieuse troisième place.
Jean-Marc Finot, vice-président motorsport de Stellantis, souligne cette dynamique positive : « La saison a débuté dans des conditions difficiles avec une voiture qui a mis du temps à trouver son rythme, mais l'équipe n'a jamais baissé les bras et nous sommes heureux de terminer la saison sur un résultat positif qui marque une progression continue. Ce podium ne devrait toutefois être qu'une étape vers des résultats plus réguliers aux premières places. »
Ainsi, bien que la Peugeot 9X8 n’ait pas encore atteint le sommet de la hiérarchie en FIA WEC, la saison 2024 a permis de jeter des bases solides pour l’avenir. Le Team Peugeot TotalEnergies aborde 2025 avec l’ambition de convertir les progrès réalisés en performances régulières, et espère bien sûr briller à nouveau aux 24 Heures du Mans, avec une voiture encore plus compétitive et une expérience renforcée.
