Lors de l’édition 2014 des 24 Heures du Mans, le monde de l’endurance découvrait Harry Tincknell, l’un des principaux artisans de la victoire de Jota Sport dans la catégorie LM P2. Le talent du Britannique n’a pas laissé insensible les dirigeants de Nissan, qui l’ont recruté pour le programme LM P1 et le Championnat du Monde d'Endurance (WEC) en 2015. Les performances de Harry Tincknell, qui a retrouvé sa liberté suite à l’arrêt du projet de Nissan, ont retenu l’attention de Ford, qui était à la recherche de pilotes pour son retour officiel en endurance.

Seul bémol : l’expérience du Britannique en GT était des plus minces. Ford a donc signé un contrat portant sur les trois premières manches de la saison 2016 du Championnat du Monde d'Endurance (WEC). Harry Tincknell n’a pas tardé à montrer de quoi il est capable en montant sur la deuxième marche du podium, avec ses coéquipiers Marino Franchitti et Andy Priaulx, lors des 6 Heures de Spa-Francorchamps. Si le trio a terminé à la dernière place de la catégorie LM GTE Pro aux 24 Heures du Mans, la performance du Britannique n’est pas en cause : la Ford GT n°67 a été retirée de la grille et poussée dans son garage avant que le drapeau vert ne soit agité, compromettant irrémédiablement ses chances de bien figurer.

Satisfait des résultats de Harry Tincknell, Ford a décidé de prolonger son contrat. Le pilote britannique sera donc au départ des 6 Heures du Nürburgring avec les titulaires Marino Franchitti et Andy Priaulx. Auparavant, il disputera les 4 Heures du Red Bull Ring avec Jota Sport, rebaptisée G-Drive Racing pendant l’hiver.

Fidèle à l’écurie britannique, le Britannique, aux côtés de l’ancien pilote de F1 Giedo van der Garde et du co-propriétaire de l’écurie Simon Dolan, a signé une victoire lors de la manche d’ouverture de l’ELMS à Silverstone et une deuxième place à Imola. L’an dernier, Harry Tincknell a disputé l’intégralité de la saison avec Jota Sport en European Le Mans Series, engrangeant une victoire au Red Bull Ring et terminant la saison à la troisième place en LM P2 après la deuxième place de 2014.

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Photo : Harry Tincknell, qui a disputé les trois premières manches de la saison du Championnat du Monde d'Endurance (WEC), a prolongé son contrat avec Ford.