Les deux Ford GT inscrites en Championnat du Monde d'Endurance (FIA WEC) étaient couvées par Ford Chip Ganassi Team UK (n°66 et 67), tandis que les deux voitures soeurs de l'IMSA WeatherTech SportsCar Championship l’étaient par Ford Chip Ganassi Team USA (n°68 et 69). La meilleure des quatre a été la n°68 pilotée par l’équipage vainqueur en 2016 : Sébastien Bourdais, Joey Hand et Dirk Müller. Le trio a terminé 3e en LMGTE Pro, offrant un nouveau podium à la marque américaine. On se souviendra longtemps de la passe d’armes entre le pilote manceau Sébastien Bourdais et Frédéric Makowiecki (Porsche 911 RSR n°91, 2e) le dimanche matin !

La n°66 emmenée par Bill Johnson, Stefan Mücke et Olivier Pla termine 6e, retardée par un contact avec une LMP2 (suspension cassée). Elle avait été la meilleure Ford lors des qualifications. La n°67 de Harry Tincknell, Andy Priaulx et Tony Kanaan avait pourtant terminé 4e, mais une sanction de 11 tours pour temps minimum de six heures de conduite non respecté de Tony Kanaan, a fait redescendre l’auto à la 12e place de la catégorie. Pour finir, la n°69 de Ryan Briscoe, Scott Dixon et Richard Westbrook a été handicapée par un problème de boîte de vitesses et également par un temps de conduite incorrect de la part de Scott Dixon. Elle franchit la ligne d’arrivée à la 14e place. 

Revivez la course des Ford GT dans le film ci-dessous. 

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