La voiture qui fera ses débuts en compétitions lors des 1812 Km du Qatar le 2 mars prochain, manche d’ouverture du Championnat du monde d’endurance FIA WEC 2024, était pilotée par les pilotes d’usine Andrea Caldarelli et Romain Grosjean. Le pilote français a d’ailleurs effectué ses premiers tours au volant de l’Hypercar italienne.

Durant ces essais, Lamborghini et Iron Lynx se sont concentrés sur des tests de fiabilité et de procédures. Les techniciens se sont focalisés sur de longs run à mesure que l’équipe en apprend davantage sur l’auto. Un seul châssis a été utilisé, atteignant son objectif de pré-test de près de 2 000 km. Des simulations de Full Course Yellow et de restart ont également été réalisées. Il s’agit de procédures récurrentes lors des courses d’endurance.

Romain Grosjean confie : « Ce furent trois journées très intenses, mais je suis très heureux d’avoir pu travailler avec l’équipe et la voiture pour la première fois. Elle s’est montrée très performante dès les premiers tours et j’ai hâte de lui faire faire encore plus de kilomètres lors des prochains essais. Évidemment, nous avons encore un peu de chemin à parcourir. Mais le travail qui a été effectué avant mon arrivée a été très bon et j’ai hâte d’en apprendre davantage sur la voiture ».

Le programme de développement de Lamborghini va se poursuivre en Europe la semaine prochaine. Par la suite, l’équipe se déplacera aux États-Unis afin de poursuivre le processus d’homologation de l’IMSA et pour une série d’essais sur des pistes nord-américaines.