Après un tour du circuit des 24 Heures du Mans avec la Ferrari 499P #51 victorieuse, embarquez pour une nouvelle boucle à bord de la Cadillac V-Series.R #2 de Cadillac Racing. Après 21 ans d’absence, le constructeur américain était de retour et a signé son meilleur résultat jamais enregistré sur la classique mancelle. L’Hypercar américaine pilotée par Earl Bamber, Alex Lynn et Richard Westbrook s’est classée troisième du classement général, juste devant la #3.

Cette caméra embarquée (enregistrée en début de course, NDLR) c’est l’occasion d’apprécier le moteur V8 de 5,5 litres durant 3’30. Ce dernier est couplé à un système hybride commun aux voitures répondant à la réglementation LMDh. Rappelons que la V-Series.R a été codéveloppée par Cadillac Racing, Cadillac Design et Dallara. Lors de ce tour de circuit, la Cadillac #3 prend en chasse l’une des deux Ferrari 499P. Observez bien les différences de comportement de ces deux voitures.

À la fin du tour, vous remarquez la mise en place d’une procédure de Slow Zone. Celle-ci est matérialisée par la mention « SZ » sur le panneau lumineux situé au début de la ligne droite des stands tandis que les commissaires de piste agitent des drapeaux jaunes. La vitesse de la voiture est alors limitée à 80 km/h en raison d’une neutralisation partielle du circuit à la suite d’un incident qui nécessite une intervention des commissaires de piste.

D’autres vidéos « full onboard » sont disponibles sur la chaîne YouTube des 24 Heures du Mans.