Pourquoi Genesis Magma Racing a-t-il choisi IDEC Sport pour son arrivée en endurance ?
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Pourquoi Genesis Magma Racing a-t-il choisi IDEC Sport pour son arrivée en endurance ?

Genesis, la marque haut de gamme du groupe Hyundai va s’engager dans la catégorie Hypercar des 24 Heures du Mans et du Championnat du monde d’endurance FIA WEC dès 2026. Ce programme ambitieux repose sur un partenariat stratégique avec IDEC Sport, écurie française reconnue pour son expertise dans la catégorie LMP2. Pourquoi ce choix ? Voici les raisons clés qui expliquent cette collaboration.

Depuis sa création en 2015, IDEC Sport s’est imposée comme une référence en endurance. Forte de plusieurs succès, dont un titre en European Le Mans Series en 2019, deux pole positions dans la catégorie LMP2 des 24 Heures du Mans (2018 et 2023) et une troisième place en 2024, l’écurie dirigée par Patrice Lafargue a prouvé sa capacité à rivaliser avec les meilleures. Ces résultats témoignent d’une compétence technique et stratégique précieuse, un atout crucial pour accompagner Genesis dans sa transition vers la catégorie Hypercar.

« Quand je vois qu’une marque comme Genesis s’appuie sur notre savoir-faire, je ne peux que me dire que nous avons fait les choses comme il faut », confie Patrice Lafargue, président d’IDEC Sport. Cette reconnaissance est à la fois une marque de confiance et un tremplin vers de nouveaux horizons pour l’écurie française.

Le LMP2 en European Le Mans Series avant l’Hypercar

Au-delà de ses succès sportifs, IDEC Sport se distingue par une philosophie centrée sur les relations humaines. Patrice Lafargue insiste : « J’ai toujours fait en sorte de placer l’humain avant tout. C’est ce qui fait que tout fonctionne et que nous pouvons avancer. » Cette vision alignée sur les valeurs de Genesis, qui met un point d’honneur à développer ses talents en interne, a été un facteur déterminant dans ce partenariat.
L’objectif est clair : fournir à Genesis Magma Racing un environnement propice à l’apprentissage de ses équipes. IDEC Sport jouera un rôle de guide en encadrant les jeunes talents de Genesis pour qu’ils soient prêts à relever les défis de la catégorie Hypercar.

Pour préparer son entrée au plus haut niveau de l’endurance, Genesis a opté pour une stratégie progressive. En 2025, l’équipe Genesis Magma Racing fera ses débuts en European Le Mans Series aux côtés d’IDEC Sport, qui exploitera deux Oreca 07-Gibson. Cette saison sera une étape cruciale pour former les pilotes, les ingénieurs et les mécaniciens aux exigences de l’endurance.
Cyril Abiteboul, président de Hyundai Motorsport, souligne : « Nous avons des partenaires exceptionnels dans ce programme, dont IDEC Sport, qui n’a pas besoin d’être présentée dans les courses d’endurance. » Le choix des pilotes Logan Sargeant, Jamie Chadwick et Mathys Jaubert reflète cette volonté de construire une équipe solide et prometteuse pour l’avenir.

L'Oreca 07-Gibson #28 d'IDEC Sport s'est classée troisième de la catégorie LMP2 des 24 Heures du Mans 2024. La voiture était pilotée par Paul Lafargue, Job Van Uitert et Reshad De Gerus.
L'Oreca 07-Gibson #28 d'IDEC Sport s'est classée troisième de la catégorie LMP2 des 24 Heures du Mans 2024. La voiture était pilotée par Paul Lafargue, Job Van Uitert et Reshad De Gerus.

Un accompagnement sur mesure pour Genesis Magma Racing

L’expertise d’IDEC Sport ne se limite pas à la gestion des courses. L’écurie française contribuera au développement des compétences clés des équipes Genesis, des ingénieurs aux techniciens. Nicolas Minassian, team principal d’IDEC Sport, déclare : « Notre mission sera de les faire profiter de notre expertise afin qu’ils soient prêts pour 2026. Nous avons commencé à travailler, et je n’ai qu’une hâte : voir les voitures sur la grille de départ de la première course de la saison 2025. »

Précisons que la deuxième voiture sera confiée à Paul Lafargue, fer de lance de l’écurie, Job Van Uitert, déjà présent dans le team en 2024, et Paul-Loup Chatin, pilote d’Alpine en Hypercar.

Avec ce projet, IDEC Sport célébrera son dixième anniversaire en 2025 de la plus belle des manières, tout en ouvrant une nouvelle page de son histoire. Pour Genesis, c’est l’opportunité de s’appuyer sur un savoir-faire reconnu et de préparer ses équipes à briller sur la scène mondiale.

FAQ : Tout savoir sur la collaboration entre Genesis Magma Racing et IDEC Sport en endurance

Pourquoi Genesis Magma Racing a-t-il choisi IDEC Sport pour son arrivée en endurance ?

Genesis Magma Racing a sélectionné IDEC Sport en raison de son expertise éprouvée en endurance, de son infrastructure de pointe et de son expérience réussie aux 24 Heures du Mans. Cette collaboration garantit un soutien technique et stratégique optimal pour l'entrée en compétition.

Quelle est l'histoire d’IDEC Sport en endurance ?

IDEC Sport est une équipe emblématique, reconnue pour ses performances en European Le Mans Series et ses huit participations aux 24 Heures du Mans. Elle a su bâtir une réputation solide grâce à une approche rigoureuse et des résultats significatifs.

Quels sont les objectifs de Genesis Magma Racing en endurance ?

L’équipe vise à se faire une place parmi les meilleures dans la catégorie Hypercar, en capitalisant sur l’expertise d’IDEC Sport pour se développer rapidement et viser des podiums et des victoires en FIA WEC, et notamment aux 24 Heures du Mans.

Quelle voiture l'équipe Genesis Magma Racing utilisera-t-elle en Hypercar ?

Genesis va engager deux Hypercars en FIA WEC à partir de 2026. La Genesis GMR-001 a été présentée le 4 décembre dernier. Cette Hypercar est basée sur la réglementation LMDh. Oreca a été choisi pour la construction du châssis. La voiture a été développée chez Genesis Design Europe.

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