24h Le Mans
La 16e saison du Lamborghini Super Trofeo Europe fait étape sur le circuit des 24 Heures du Mans dans le cadre de la 92e édition de la classique mancelle. Découvrez notre présentation de cette course support qui promet de belles batailles en piste.
Les concurrents du Lamborghini Super Trofeo Europe vont disputer la troisième des six manches inscrites au calendrier 2024 en support de la 92e édition des 24 Heures du Mans. Ce championnat monotype est réservé aux Lamborghini Huracán Super Trofeo EVO2. Retrouver cette série au programme de la classique mancelle n’est pas un hasard puisque la marque de Sant’Agata Bolognese s’engage dans la catégorie Hypercar des 24 Heures du Mans 2024 avec deux voitures.
La routière Lamborghini Huracán Super Trofeo EVO2 est équipée d’un moteur V10 atmosphérique de 5,2 litres. Il délivre une puissance maximale de 620 chevaux. Le conduit d’aspiration en carbone et l’échappement racing garantissent un vrombissement de course. Les améliorations aérodynamiques radicales et le design sans compromis réalisé par le Lamborghini Centro Stile font de la Huracán Super Trofeo EVO2 la version la plus performante jamais conçue pour concourir lors du championnat monomarque. Du point de vue esthétique, la Huracán Super Trofeo EVO2 pousse à l’extrême le look des générations précédentes, en anticipant les caractéristiques stylistiques qui feront leurs débuts sur les véhicules de la série ces prochaines années.
Plus de 50 engagés sont attendus. Ils sont regroupés au sein de quatre catégories : Pro, Pro/Am, Am et LC (Lamborghini Cup). Du côté des Pro, après avoir remporté les deux courses de Spa-Francorchamps, Amaury Bonduel (BDR Competition by Grupo Prom) mène la danse devant la paire Ali/Söderström (Target Racing) et Caglioni/Geraci (Oregon Team).
Malgré une liste des engagés plus réduite que les années précédentes, la classe Pro-Am est de nouveau très disputée. Seulement 6,5 points séparent les duos Formanek/Rosina (Micanek Motorsport powered by Buggyra) et Kuppens/Meyuhas (Boutsen VDS).
La catégorie Am a été l’une des plus équilibrées du Super Trofeo Europe en 2023 et la saison 2024 ne semble pas différente. Pour preuve, le top 5 se tient en dix points. Perolini/Roda pour Oregon Team ont pris les commandes, mais ce leadership pourrait être remis en question au Mans.
Les pilotes entreront en piste mercredi 12 juin à 10 h 30 à l’occasion des essais libres et à 17 h 30 pour les essais qualificatifs. La course 1 est programmée jeudi 13 juin entre 13 h 15 et 14 heures, tandis que la course 2 se déroulera samedi 15 juin de 9 h 15 à 10 heures.
