Au niveau des équipages, il y a peu de changements. Sur la première auto (n°8), on retrouvera les Champions du Monde d’Endurance 2014, Sébastien Buemi et Anthony Davidson. Ils seront de nouveau associés à Kazuki Nakajima, le seul pilote japonais à avoir signé une pole position aux 24 Heures du Mans.

Sur la seconde voiture (n°7), Mike Conway et Kamui Kobayashi poursuivent l’aventure avec Toyota. Ils seront rejoints par le triple champion du monde WTCC (Championnat du Monde des Voitures de Tourisme) et ex-pensionnaire en GP2 Series, José María López (33 ans). Ces deux trios seront engagés sur toute la saison 2017.

Une troisième TS050 HYBRID (n°9) sera présente sur la seconde manche du Championnat du Monde d’Endurance, à Spa-Francorchamps (Belgique) le 6 mai ainsi qu’aux 24 Heures du Mans (17 et 18 juin). Le géant japonais souhaite mettre toutes les chances de son côté car il court après une victoire au Mans depuis des années. Stéphane Sarrazin, membre de l’équipe depuis ses débuts en 2012, sera l’un des trois pilotes de cette voiture. Ses deux coéquipiers seront annoncés ultérieurement.

Toyota Gazoo Racing présentera son équipe ainsi que la TS050 HYBRID version 2017 le 31 mars à Monza (Italie), avant les deux journées du Prologue FIA WEC, les essais officiels. 

Toshio Sato, Président de l’équipe : « C’est un moment passionnant pour TOYOTA GAZOO Racing en endurance. L’engagement de trois voitures à Spa et au Mans représente un nouveau défi pour notre équipe. Nous travaillons dur pour être prêts et nous sommes motivés pour gagner. Je souhaite la bienvenue à José María dans notre équipe. J’ai confiance en sa capacité à s’adapter car il est rapide, intelligent et doté d’un fort esprit d’équipe. Nos pilotes ont déjà prouvé leur talent en endurance. Tous ont déjà gagné des courses et nous sommes très heureux de travailler ensemble de nouveau. »

José María López : « C’est formidable de faire partie de l’équipe TOYOTA GAZOO  Racing. Pour moi c’est comme un rêve qui devient réalité et j’ai hâte d’être au départ de la première course. Mike et Kamui sont tous les deux de super coéquipiers. Je suis sûr qu’ils vont beaucoup m’apprendre. La conduite d’une LM P1 est très différente de celle d’une WTCC mais j’aime ce défi. La puissance et l’adhérence de la TS050 HYBRID sont incroyables et la technologie hybride de Toyota très impressionnante. J’attends avec impatience ma première expérience en WEC et surtout au Mans, qui est une course très spéciale. »

Citations issues du communiqué de presse de l'équipe