24h Le Mans
Championne en titre de la catégorie LMP3, DKR Engineering arrache la victoire dans le dernier tour, tandis que la Lamborghini Huracan de FFF Racing Team by ACM domine la catégorie GT3.
Partie de la pole position, la Ligier #23 de Wayne Boyd boucle le premier tour en tête. Au fil d’un duel en tête juste avant l’ouverture de la fenêtre d’arrêts au stand, Boyd et David Droux (Ligier #4, Realteam Racing) signent alternativement le meilleur tour en course. Une fois les arrêts effectués, l’ordre s’inverse en tête : la Ligier de Realteam Racing compte quatre secondes d’avance sur celle de United Autosports. A cet instant, le reste du top 5 se partage entre Cool Racing et DKR Engineering. Mais Esteban Garcia, le coéquipier de Droux, perd du terrain au fil des tours, rétrogradant à la sixième place à trois tours du but. Au volant de la Duqueine #3 de DKR Engineering, Laurents Hörr prend la tête dans le dernier tour. Sous le drapeau à damier, moins de deux secondes séparent la Duqueine et les deux Ligier de Cool Racing (#37 et 69). Sur la troisième marche du podium, Matt Bell arrache le meilleur tour en course au dernier passage, en 3’47’’535.
En catégorie GT3, la Lamborghini #63 conserve le bénéfice de sa pole position et s’impose sous le drapeau à damier. A sa poursuite, on trouve tout d’abord les Ferrari d’Iron Lynx (#8 et 77) et de Kessel Racing (#74 et 50), mais la #93 de SKY Tempesta Racing s’immisce dans la lutte entre ces deux équipes, accédant à la troisième place. Toutefois, cette dernière échoue finalement au pied du podium. La Lamborghini Huracan #63 de Caldarelli/Hamaguchi s’impose finalement avec plus de sept secondes d’avance sur les Ferrari de Piccini/Mastronardi (Iron Lynx, #8) et Broniszewski/Perel (#74, Kessel Racing).
La deuxième course Road to Le Mans du week-end aura lieu ce samedi 19 septembre à 11 h 15. La Ligier #37 de Cool Racing et la Ferrari #8 d’Iron Lynx s’élanceront respectivement depuis la pole position des catégories LMP3 et GT3.
PHOTO : LE MANS (SARTHE, FRANCE), CIRCUIT DES 24 HEURES, ROAD TO LE MANS, SEPTEMBRE 2020. Partie de la pole position de la catégorie GT3, la Lamborghini victorieuse n'a cédé le commandemant qu'au moment de la fenêtre d'arrêts au stand obligatoires.
