24h Le Mans
L’attente a assez duré et les équipes de la 92e édition des 24 Heures du Mans peuvent enfin prendre possession de la piste à l’occasion de la Journée Test. Divisée en deux séances, cette journée d’essais est entrecoupée par la Ligier European Series.
Après les vérifications administratives et techniques, les 186 pilotes peuvent enfin prendre le volant de leur monture. Ils s’attacheront à retrouver leurs repères et à effectuer les premiers réglages. Les équipes s’assureront que chaque pilote bénéficie d’un temps de piste suffisant, tout en optimisant les performances de leurs machines. Au fur et à mesure que la piste gagnera en adhérence, le rythme augmentera. Les pilotes débutants prendront aussi leurs marques et devront boucler les dix tours obligatoires, dont cinq chronométrés, comme l’exige le règlement. En résumé, cette journée est très attendue et tous mettront ces heures de roulage à profit.
La Ligier European Series, l’une des quatre courses support de cette 92e édition, disputera sa course dans le cadre de la Journée Test. Lancée en 2020, cette série monomarque regroupe des Ligier JSP4, une voiture prototype au look futuriste, et des Ligier JS2 R, une petite GT conçue exclusivement pour la course.
Les pilotes vont participer à une séance d’essais libres d’une durée de 45 minutes et des essais qualificatifs. Puis, ils s’affronteront durant une heure de course. Parmi les équipes au départ, certaines sont des habituées des 24 Heures du Mans (Inter Europol Competition, Iron Lynx, Nielsen Racing, RLR MSport).
8 h 00 – 8 h 45 : essais libres Ligier European Series
9 h 15 – 9 h 35 : essais qualificatifs Ligier European Series
10 h 00 – 13 h 00 : essais libres 1 – Journée Test – 24 Heures du Mans
14 h 00 – 15 h 00 : course Ligier European Series
15 h 30 – 18 h 30 : essais libres 2 – Journée Test – 24 Heures du Mans
