24h Le Mans
United Autosports a remporté une victoire éclatante dans la catégorie LMP2 de la 92e édition des 24 Heures du Mans. Le trio de pilotes composé d’Oliver Jarvis, Bijoy Carg et Nolan Siegel a franchi la ligne d’arrivée après 297 tours de circuit, devançant Inter Europol Competition de 19 secondes seulement. Cette victoire est le deuxième triomphe de l’équipe anglo-américaine après celui glané en 2020.
Cette 92e édition a été marquée par des conditions météorologiques extrêmement difficiles, avec des averses abondantes et des phases de piste sèche qui se sont succédé. Ainsi, la gestion de la course a été particulièrement complexe. Malgré ces défis, United Autosports a su s’adapter. L’équipe anglo-américaine a orchestré une stratégie de course efficace.
Oliver Jarvis, pilote le plus expérimenté de l’équipage avec 13 participations à son actif, a été un pilier de cette victoire. « Aucune de mes participations n’a été aussi difficile. La pression était immense. Les conditions de piste changeaient constamment. Nous avons mené une course solide en évitant les ennuis et en restant dans le tour du leader », explique-t-il. Gageons que son expérience et son calme ont été essentiels pour guider ses coéquipiers novices.
Pour Bijoy Carg et Nolan Siegel, cette victoire a une saveur particulière puisqu’il s’agissait de leur première participation. Leur performance sous des conditions si éprouvantes a été remarquée. « Gagner Le Mans dès ma première tentative est incroyable. United Autosports nous a fourni une voiture rapide et nous a préparés à toutes les conditions », commente Bijoy Carg qui souligne également l’importance du soutien et des conseils prodigués par Jarvis tout au long de la semaine de course.
De son côté, Nolan Sigel met en avant la gestion des conditions changeantes par son équipe : « C’était très intéressant de conduire la voiture dans autant de situations différentes, mais il faut constamment s’adapter, parfois en urgence. Avec des pneus slicks sur piste détrempée par exemple. À chaque sortie des stands, la piste changeait. Nous avons été capables de tirer notre épingle du jeu dans une partie aussi tortueuse que celle-ci, alors cela rend l’exploit encore plus impressionnant. Je m’en souviendrai longtemps ! »
Le succès de United Autosports ne repose pas seulement sur les compétences des pilotes, mais aussi sur la parfaite exécution de son plan de bataille. La sélection des pneus et les décisions stratégiques ont été cruciales dans ces conditions si imprévisibles. « Nous avons fait des paris risqués, notamment avec les pneumatiques, mais ceux-ci ont payé. De plus, les ingénieurs et les mécaniciens ont été parfaits des moindres réglages à effectuer jusqu’aux arrêts au stand. Je suis très fier d’eux », confie Bijoy Carg.
À travers cette victoire, United Autosports renforce sa réputation d’une des équipes les plus redoutables de la catégorie LMP2. Précisons qu’elle engageait également une autre Oreca 07 frappée du numéro 23 (13e de la catégorie) et deux McLaren 720S LMGT3 Evo dans la nouvelle catégorie LMGT3. Les deux voitures ont été contraintes à l’abandon.
