Un succès populaire pour le roulage en ville
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Un succès populaire pour le roulage en ville

Le défilé des voitures de course dans le centre-ville était un défi logistique. Le jeu en valait la chandelle. La foule s’est massée le long des deux kilomètres du parcours pour admirer les bolides.

Le soleil était au rendez-vous ce samedi après-midi, la foule aussi, impatiente et collée aux barrières délimitant le parcours. Elle applaudit le pilote Kamui Kobayashi (Toyota GR010 Hybrid #7), le seul à faire une reconnaissance pédestre du parcours. Et voilà que la voiture des commissaires passe avec le panneau 5 minutes ! Les smartphones sont prêts, les bras qui les tiennent sont tendus au-dessus des têtes. Aux balcons, aux fenêtres, la foule se dresse, à l’affût des premiers signes annonciateurs. Quelques instants plus tard, la Cadillac #2 fait trembler les murs sur son passage. « Wesh la dinguerie ! », s’exclame un jeune spectateur devant ses potes tout aussi médusés.

Acclamée au départ, la Peugeot réalise son passage en mode électrique, imitant la Lamborghini Hypercar #19. Jean-Karl Vernay (Isotta Fraschini #11) et Louis Delétraz (Oreca 07-Gibson #14 - AO by TF) font le show avec des passages spectaculaires, quand Sarah Bovy, au volant de la Lamborghini #85 Iron Dames, est très applaudie, saluant les spectateurs de la main. La Bentley 3 L Sport, gagnante de la deuxième édition des 24 Heures du Mans en 1924, a clôturé ce second roulage en ville au terme des 18 passages. Les spectateurs pouvaient ainsi mesurer les progrès accomplis en un siècle de sport automobile.

Marion et Sarah sont deux étudiantes, Mancelles d’adoption, donc, et fraîchement passionnées. Elles sont arrivées enthousiastes et repartent comblées par le spectacle qui vient de se dérouler sous leurs yeux. Sarah, qui loue la gratuité du spectacle, n’a d’yeux que pour Porsche et Ferrari « mais toutes les voitures sont belles. Et je dois dire que les voitures françaises, Alpine et Peugeot, sont vraiment top ! ». Pas de mystère chez Marion qui porte les couleurs Alpine sur ses ongles. « Alpine naturellement, elle est trop belle ! Mais j’ai beaucoup aimé la Peugeot qui est passée en mode électrique. Et puis, les Iron Dames, forcément ! » Les deux amies ont tout immortalisé sur leurs smartphones. « J’en mets en stories, pour dire à mes amis « Regardez ! Regardez ! », confie Sarah. Marion en fait autant : « J’en poste en story, en souvenir sur mon Instagram, et pour envoyer tout ça à mes parents en leur disant « Regardez ce que j’ai vu !!! ». À n’en pas douter, la Lilloise Marion et la Jurassienne Sarah ont mis le doigt dans l’engrenage. Elles ont pris leurs billets pour la semaine des 24 Heures du Mans et leur programme est un exemple à suivre. « Lundi on fait le musée des 24 Heures pour voir l’exposition Alpine, dit Marion. Jeudi, on va aller découvrir la nouvelle A290. » Sarah, elle, compte bien faire du simulateur dans le Village du circuit.

Et vous, on vous retrouve dans les tribunes ? C’est désormais le seul moyen d’admirer la BMW M Hybrid V8 #15, la seule voiture qui a refusé de démarrer au départ de ce roulage en ville.

  • Dix-neuf voitures ont été réunies pour ce second roulage en ville de l'histoire des 24 Heures du Mans.
  • Les spectateurs sont venus nombreux afin de profiter du spectacle offert.
  • La cathédrale Saint-Julien dominait le show du haut des 64 mètres de sa tour.
  • Êtes-vous sur cette photo ?
  • La Bentley 3L Sport de 1924 était de la fête ce samedi, un siècle après sa victoire.
  • Dix-neuf voitures ont été réunies pour ce second roulage en ville de l'histoire des 24 Heures du Mans.
  • Les spectateurs sont venus nombreux afin de profiter du spectacle offert.
  • La cathédrale Saint-Julien dominait le show du haut des 64 mètres de sa tour.
  • Êtes-vous sur cette photo ?
  • La Bentley 3L Sport de 1924 était de la fête ce samedi, un siècle après sa victoire.
  • Dix-neuf voitures ont été réunies pour ce second roulage en ville de l'histoire des 24 Heures du Mans.
  • Les spectateurs sont venus nombreux afin de profiter du spectacle offert.
  • La cathédrale Saint-Julien dominait le show du haut des 64 mètres de sa tour.
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  • La Bentley 3L Sport de 1924 était de la fête ce samedi, un siècle après sa victoire.
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Dix-neuf voitures ont été réunies pour ce second roulage en ville de l'histoire des 24 Heures du Mans.

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