24h Le Mans
L’Asian Le Mans Series 2023 a permis de distribuer trois nouvelles invitations pour le Centenaire des 24 Heures du Mans. DKR Engineering, Graff Racing et Walkenhorst Motorsport ont ainsi décroché leur ticket d'entrée.
En terminant les quatre courses de l'Asian Le Mans Series sur le podium, DKR Engineering a décroché le titre et une invitation pour les prochaines 24 Heures du Mans où l’équipe luxembourgeoise devra s’engager en catégorie LMP2. L’an passé, elle avait déjà glané une invitation à la classique mancelle en s’illustrant en Asian Le Mans Series, mais en LMP3. Par la suite, l’Oreca #3 s’était classée 22e du classement général et à la 18e place du LMP2.
Rappelons, qu’en Asian Le Mans Series, l’Oreca #3 était confiée à Salih Yoluc, Charlie Eastwood et Ayhancan Guven.
En abordant les deux dernières manches à la deuxième place du classement LMP3, Graff Racing fait office d’outsider dans la course au titre. Grâce à une course 4 parfaitement exécutée, la Ligier JS P320-Nissan #8 pilotée par Fabrice Rossello, Xavier Lloveras et François Heriau s’est adjugée la victoire, et avec elle le championnat LMP3 puis un engagement aux 24 Heures du Mans 2023 (à faire valoir en LMP2, NDLR). « L’émotion est grande. Nous avons du mal à réaliser ce que nous venons d’accomplir. Nous serons bel et bien présents pour le centenaire des 24 Heures du Mans. Merci à nos pilotes et à toute l’équipe qui ont su rester solides jusqu’au drapeau à damier de cette course incroyable. », a confié Pascal Rauturier, team manager. Avec près de dix participations, Graff Racing est une formation fidèle aux 24 Heures du Mans.
Parmi les Aston Martin Vantage AMR GT3, Mercedes AMG GT3, Ferrari 488 GT3 ou les Porsche 911 GT3 R, la BMW M4 GT3 #34 de Walkenhorst Motorsport est sortie du lot. L’équipe allemande s’est imposée dans la catégorie GT grâce, notamment, à deux victoires sur les 4 Heures de Dubaï et une deuxième place lors de la course 4. Elle est donc invitée à participer aux 24 Heures du Mans 2023 en catégorie LMGTE Am puisque le GT3 fera son arrivée en 2024. Walkenhorst Motorsport devra probablement se concentrer sur l’engagement d’une Aston Martin Vantage AMR, Corvette C8.R, Ferrari 488 GTE Evo ou Porsche 911 RSR-19. Nous en saurons plus lors de la publication de la liste des engagés. Rappelons que la BMW #34 était confiée à Chandler Hull, Nicky Catsburg et Thomas Merrill. Au Mans, Catsburg pilotera une Chevrolet Corvette C8.R aux côtés de Ben Keating.
