Photo : - Porsche Motorsport

Lors de la traditionnelle Nuit des Champions, le directoire de Porsche n’a pas oublié d’évoquer le retour du constructeur en LM P1… Mais les informations n’ont été distillées qu’au compte-gouttes !

Si rien n’a pour l’instant filtré des orientations techniques prises par les ingénieurs en charge du projet « LM P1 », la poursuite du programme « GT3-R Hybrid » en 2012 ne laisse guère planer de doute. « Le sport automobile ne peut pas se détourner des technologies hybrides, a affirmé Wolfgang Hatz du département Recherche et Développement. Avec la 911 GT3-R Hybrid, nous avons ouvert la voie aux nouvelles technologies en montrant qu’elles pouvaient être éprouvées en piste. Nous allons poursuivre dans cette direction. » C'est avec attention qu'il faudra suivre la troisième campagne de cette auto apparue au Salon de Genève 2010 et dont les performances n’ont cessé de progresser à chacune de ses sorties (voir article).

Outre l’aspect technique, la question des pilotes retenus pour la grande offensive de 2014 reste posée. S’ils ne pourront se passer de quelques-uns de leurs cadres comme Patrick Long, Lucas Luhr ou Romain Dumas, les décideurs de Porsche Motorsport entendent aussi miser sur la jeunesse, celle formée au sein du Junior Team. « Supporter les jeunes talents est un investissement pour le futur, a expliqué Hartmut Kristen, Directeur de la section sportive. Avec notre projet en LM P1, nous voulons agrandir notre réservoir de pilotes. » En 2012, deux jeunes bénéficieront du soutien financier de la firme. Si leurs résultats sont jugés satisfaisants, ces espoirs évolueront de la Carrera Cup allemande vers la Supercup internationale. A ce stade, ils profiteront des mêmes stages d’entrainement physique que leurs aînés. Affaire à suivre...

Julien Hergault – Porsche Motorsport

Photo : STUTTGART (ALLEMAGNE), NUIT DES CHAMPIONS PORSCHE, 18 DECEMBRE 2011. Hartmut Kristen, Directeur de Porsche Motorsport.

Illustration : Les apparences sont parfois trompeuses… S’il ne s’agit pas de la future LM P1, cette image montre que la conception d’une Carrera GT n’est pas très éloignée de celle d’un prototype !