L'histoire du jour - Jacky Ickx s’impose aux 24 Heures du Mans avec Ford en 1969
Le 1er janvier 1919, Henry Ford quitte la direction de Ford Motor Company et laisse le pouvoir à son fils unique, Edsel. Le 15 juin 1969, Jacky Ickx, qui fête ses 72 ans aujourd’hui, offre, avec Jackie Oliver, une quatrième et dernière victoire à Ford au classement général des 24 Heures du Mans avec l’écurie privée John Wyer Automotive Engineering.
La 37e édition des 24 Heures du Mans restera dans les annales puisque Jacky Ickx, afin de protester contre le départ en épi, rejoint sa voiture en marchant et part bon dernier. A cette époque, les pilotes couraient jusqu’à leur monture et prenaient bien souvent le départ sans avoir pris de temps de boucler leur harnais de sécurité pour gagner quelques secondes. Le futur sextuple vainqueur du double tour d'horloge manceau juge cette pratique dangereuse et prend tout son temps avant de prendre le départ. Son acte sonne le glas du départ de type "Le Mans"…
Photo (D.R. Archives ACO) : La Ford GT40 n°6 de Jacky Ickx et Jackie Oliver aux 24 Heures du Mans 1969.
L’Automobile Club de l’Ouest est fier d’annoncer que Roger Federer, immense champion et figure emblématique du sport mondial, aura l’honneur de donner le départ de la 93e édition des 24 Heures du Mans, 4e manche du FIA WEC, le samedi 14 juin prochain, à 16 heures.
Genesis Magma Racing a levé le voile sur la GMR-001 Hypercar qui allie design et héritage coréen. Présentée en avant-première avant le New York International Auto Show 2025, cette voiture marque l’entrée de Genesis dans la catégorie Hypercar avec pour objectif ultime : les 24 Heures du Mans à partir de 2026.
McLaren Racing va s’engager dans la catégorie Hypercar à partir de la saison 2027 du Championnat du monde d’endurance FIA WEC, avec en ligne de mire un retour mythique aux 24 Heures du Mans.
À l’occasion de la 93e édition des 24 Heures du Mans (du 11 au 15 juin 2025), l’Automobile Club de l’Ouest (ACO) met à l’honneur deux personnalités emblématiques du sport automobile.