43 équipes (pour 61 voitures) ont participé à la 87e édition des 24 Heures du Mans, Super Finale du Championnat du Monde d’Endurance FIA WEC 2018-2019. Victoires, ennuis mécaniques, abandons, toutes n’ont pas eu le même destin. Découvrez les 24 Heures du Mans de l’équipe WeatherTech Racing engagée en LM GTE Am.

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Ferrari a dévoilé la livrée des 499P qui concourront sous la bannière officielle Ferrari AF Corse lors de la 93e édition des 24 Heures du Mans (11-15 juin 2025) et la Championnat du monde d’endurance FIA WEC.

Tout en pr&eacute;servant la continuit&eacute;, la nouvelle livr&eacute;e de la Ferrari 499P rend l&rsquo;Hypercar italienne imm&eacute;diatement reconnaissable. Toutefois, on remarque une d&eacute;coration modernis&eacute;e. Toujours domin&eacute;e par le rouge Ferrari, elle int&egrave;gre des touches de Giallo Modena en hommage aux victoires de la <a href="https://www.24h-lemans.com/fr/actualites/24-heures-du-mans-ferrari-312-pb-le-prototype-sans-concession-56979" target="_blank">312 PB</a>, prototype de la marque au Cheval Cabr&eacute; qui a concouru jusqu&rsquo;en 1973. 
La nouvelle livr&eacute;e se distingue par un rouge plus fonc&eacute; (inspir&eacute; des anciennes Ferrari), et des &eacute;l&eacute;ments jaunes repositionn&eacute;s. Le cockpit conserve la bande diagonale jaune embl&eacute;matique de la 499P depuis 2023, mais contrairement &agrave; la saison derni&egrave;re, ce graphisme s&#39;&eacute;tend d&eacute;sormais sur les nacelles lat&eacute;rales au lieu de la partie inf&eacute;rieure du flanc. Cette &eacute;volution, pens&eacute;e pour maximiser la visibilit&eacute;, offre aux spectateurs une exp&eacute;rience visuelle encore plus marquante.

Les Ferrari 499P #50 et #51 vont participer aux 1812 Km du Qatar, premi&egrave;re manche de la saison 2025, dans la configuration technique introduite &agrave; S&atilde;o Paulo (Br&eacute;sil) la saison pass&eacute;e. L&rsquo;Hypercar italienne avait alors subi des &eacute;volutions sur le syst&egrave;me de conduits de refroidissement des freins et, sur le plan a&eacute;rodynamique, l&rsquo;ajout de flicks sous les phares avant.

<h2>Des optimisations techniques pour viser le titre</h2>

Cet hiver, Ferrari a optimis&eacute; l&rsquo;ensemble technique lors de s&eacute;ances d&rsquo;essais autoris&eacute;es par le r&egrave;glement et en simulateur. L&rsquo;&eacute;quipe &eacute;voque &eacute;galement des &laquo;&nbsp;am&eacute;liorations m&eacute;ticuleuses dans les limites r&eacute;glementaires&nbsp;&raquo; afin d&rsquo;int&eacute;grer de peaufiner tous les domaines o&ugrave; les performances &eacute;taient inf&eacute;rieures &agrave; celles de la concurrence. &nbsp;

Rappelons que les &eacute;quipages restent inchang&eacute;s en 2025. Ainsi, la #50 sera confi&eacute;e &agrave; Antonio Fuoco, Miguel Molina et Nicklas Nielsen, <a href="https://www.24h-lemans.com/fr/actualites/ferrari-af-corse-une-92e-edition-des-24-heures-du-mans-palpitante-et-triomphale-59176" target="_blank">les vainqueurs des 24 Heures du Mans 2024</a>. Alessandro Pier Guidi, James Calado et Antonio Giovinazzi se partageront le volant de la #51.

Apr&egrave;s une troisi&egrave;me place au Championnat du monde des constructeurs en 2024 et une deuxi&egrave;me en 2023, Ferrari vise en 2025 &agrave; engranger des points pr&eacute;cieux &agrave; chaque manche pour <a href="https://www.24h-lemans.com/fr/actualites/ferrari-af-corse-a-encore-des-etapes-a-franchir-pour-pretendre-aux-titres-59163" target="_blank">se battre pour les titres mondiaux</a> des constructeurs et des pilotes. Une victoire offrirait au Cheval Cabr&eacute; son premier sacre en championnat du monde d&rsquo;endurance depuis son triomphe au Championnat du monde des marques en 1972.

Ferrari AF Corse fait dans la continuité pour la livrée de ses 499P Hypercar

"La victoire au Mans ne se construit pas sur un instant, mais sur une série de moments aussi cruciaux les uns que les autres », dit Tom Kristensen, recordman des victoires – il en compte neuf – aux 24 Heures du Mans. Ce point de vue reflète parfaitement la philosophie qui sous-tend la prolongation du contrat de licence d’Automobilist avec les 24 Heures du Mans : la continuité d’une relation fructueuse pour célébrer les plus grands moments de la course à travers l’art.

En 2023, pour marquer le centi&egrave;me anniversaire des 24 Heures du Mans, Automobilist a cr&eacute;&eacute; une Collection Centenaire sp&eacute;ciale retra&ccedil;ant un si&egrave;cle de course au plus haut niveau. 
 
&Agrave; la suite des succ&egrave;s de 2023 et 2024, Automobilist est fier de reconduire son partenariat sous licence avec les 24 Heures du Mans en r&eacute;affirmant cette passion partag&eacute;e pour la pr&eacute;servation de l&rsquo;h&eacute;ritage de l&rsquo;endurance. De la rivalit&eacute; acharn&eacute;e entre Ferrari et Porsche &agrave; la domination tonitruante des Ford GT40 dans la ligne droite des Hunaudi&egrave;res, Le Mans a donn&eacute; lieu &agrave; des moments dont l&rsquo;&eacute;cho r&eacute;sonne bien au-del&agrave; de la piste. Gr&acirc;ce &agrave; cette collaboration renouvel&eacute;e, Automobilist va pouvoir continuer &agrave; les immortaliser, &agrave; transformer de fugaces instants de triomphe en &oelig;uvres d&rsquo;art durables. 
 
Depuis le d&eacute;but de cette collaboration, Automobilist se distingue en cr&eacute;ant des affiches aux d&eacute;tails d&rsquo;une grande pr&eacute;cision et des &eacute;ditions limit&eacute;es qui renferment toute l&rsquo;essence des 24 Heures du Mans. Chacune de ses &oelig;uvres allie authenticit&eacute; historique et excellence artistique pour rendre hommage &agrave; l&rsquo;esprit de l&rsquo;endurance. 
 
Selon Brent Costner, directeur g&eacute;n&eacute;ral d&rsquo;Automobilist,&nbsp;&laquo;&nbsp;Les 24 Heures du Mans sont bien plus qu&rsquo;une simple course. Elles t&eacute;moignent de l&rsquo;endurance, de la t&eacute;nacit&eacute; et du besoin in&eacute;branlable de l&rsquo;esprit humain d&rsquo;accomplir l&rsquo;extraordinaire. Notre partenariat sous licence avec les 24 Heures du Mans nous permet de poursuivre notre mission&nbsp;: immortaliser &agrave; travers l&rsquo;art ces moments qui &eacute;crivent l&rsquo;histoire du sport automobile.&nbsp;&raquo; 
 
La poursuite de cette licence promet de nouvelles cr&eacute;ations qui &eacute;voqueront &agrave; la fois les &eacute;motions brutes et le charme intemporel du Mans. Qu&rsquo;il s&rsquo;agisse de comm&eacute;morer des duels l&eacute;gendaires ou des exploits de la m&eacute;canique moderne, Automobilist continuera de proposer des &oelig;uvres d&rsquo;art qui captent l&rsquo;&acirc;me de la course. 
 
St&eacute;phane Andriolo, directeur clients et &eacute;v&eacute;nements de l&rsquo;Automobile Club de l&#39;Ouest, d&eacute;clare&nbsp;:&nbsp;&laquo;&nbsp;Nous sommes ravis de poursuivre notre collaboration avec Automobilist, une marque qui refl&egrave;te parfaitement notre prestigieuse course des 24 Heures du Mans. En cet &acirc;ge d&rsquo;or de l&rsquo;endurance, qui accueille les plus grandes marques au monde, nous tenons &agrave; offrir &agrave; nos fans des pi&egrave;ces de collection uniques. Rendez-vous en juin pour une &eacute;dition qui promet de sortir de l&rsquo;ordinaire.&nbsp;&raquo; 
 
Pour les fans d&rsquo;endurance et ceux qui aiment les histoires qui s&rsquo;&eacute;crivent sur la piste, cette collaboration reconduite entre Automobilist et les 24 Heures du Mans est une invitation &agrave; revivre et c&eacute;l&eacute;brer les moments qui ont fa&ccedil;onn&eacute; le sport automobile. 
 
Pour plus d&rsquo;informations sur la collection 24H Le Mans d&rsquo;Automobilist, rendez-vous sur&nbsp;:&nbsp;<a href="http://automobilist.com/en-eu/collections/24h-le-mans-posters">automobilist.com/en-eu/collections/24h-le-mans-posters</a> 
&nbsp;

Les 24 Heures du Mans et Automobilist reconduisent leur partenariat

La catégorie LMGT3 du Championnat du monde d’endurance FIA WEC, et donc des 24 Heures du Mans, accueille une association inédite : Iron Lynx et Mercedes-AMG. L'écurie italienne, bien connue en endurance, s'engage avec la marque à l'étoile, apportant ainsi deux nouvelles Mercedes-AMG LMGT3 sur la grille. Un partenariat ambitieux qui marque le retour de Mercedes en Sarthe après plus de 25 ans d'absence.

Habitu&eacute;e de la cat&eacute;gorie GT et LMP2, Iron Lynx a d&eacute;cid&eacute; de relever <a href="https://www.24h-lemans.com/fr/actualites/mercedes-amg-rejoint-la-categorie-lmgt3-des-24-heures-du-mans-et-du-fia-wec-59150" target="_blank">un nouveau d&eacute;fi en 2025 avec Mercedes-AMG</a>. Apr&egrave;s avoir engag&eacute; des Ferrari de 2020 &agrave; 2022, puis une Porsche 911 RSR-19 en 2023 et une Lamborghini Huracan LMGT3 Evo2 en 2024, la formation italienne se tourne vers Mercedes pour ce programme en LMGT3. Son objectif ? D&eacute;montrer son savoir-faire et s&#39;imposer dans la nouvelle &egrave;re du LMGT3 en endurance.

Andrea Piccini, Team Principal et CEO d&rsquo;Iron Lynx, exprime&nbsp;: &laquo; Nous sommes tr&egrave;s satisfaits de la composition de nos &eacute;quipages et de la collaboration positive que nous avons &eacute;tablie jusqu&rsquo;&agrave; pr&eacute;sent avec Mercedes-AMG pour pr&eacute;parer ce nouveau programme. Nous avons vraiment appr&eacute;ci&eacute; travailler sur le processus et les pr&eacute;paratifs.&nbsp;&raquo;

<h2>Des pilotes exp&eacute;riment&eacute;s et des talents en devenir</h2>

Pour mener ce projet, Iron Lynx a r&eacute;uni une combinaison de pilotes chevronn&eacute;s et de jeunes talents. Dans la Mercedes-AMG LMGT3 #60, Claudio Schiavoni et Matteo Cressoni entament leur cinqui&egrave;me saison ensemble en FIA WEC. Ils sont accompagn&eacute;s par Matteo Cairoli (huit participations aux 24 Heures du Mans), ancien pilote Lamborghini dans la cat&eacute;gorie Hypercar. 
Du c&ocirc;t&eacute; de la #61, Christian Ried effectue son retour &agrave; temps plein dans le championnat apr&egrave;s une saison partielle en 2024. Recordman du nombre de d&eacute;parts en FIA WEC, il sera associ&eacute; &agrave; Maxime Martin, pilote officiel Mercedes-AMG et r&eacute;f&eacute;rence du GT. Lin Hodenius, jeune espoir n&eacute;erlandais de 18 ans, compl&egrave;te cet &eacute;quipage.

Andrea Piccini revient sur ces choix strat&eacute;giques : &laquo; D&rsquo;un c&ocirc;t&eacute;, nous misons sur une combinaison exp&eacute;riment&eacute;e avec Claudio et Matteo, renforc&eacute;s par Matteo Cairoli, un pilote tr&egrave;s rapide qui a d&eacute;j&agrave; une grande exp&eacute;rience en FIA WEC. De l&rsquo;autre, nous avons Christian Ried, un v&eacute;ritable pilier du championnat, accompagn&eacute; du jeune Lin Hodenius, qui nous a impressionn&eacute;s d&egrave;s les premiers tests. Nous avons fait le choix de la jeunesse et du talent brut, malgr&eacute; son exp&eacute;rience limit&eacute;e en endurance. Enfin, Maxime Martin compl&egrave;te cet &eacute;quipage avec toute son expertise et sa connaissance du GT. &raquo;

<h2>Un retour historique de Mercedes-AMG aux 24 Heures du Mans</h2>

En plus d&rsquo;un projet sportif ambitieux, ce programme marque le retour tant attendu de Mercedes-AMG aux 24 Heures du Mans. Le constructeur allemand n&rsquo;avait plus &eacute;t&eacute; engag&eacute; officiellement depuis 1999. Avec la Mercedes-AMG GT3, la marque &agrave; l&#39;&eacute;toile compte bien marquer son empreinte dans la Sarthe. 
Les voitures d&rsquo;Iron Lynx arboreront des livr&eacute;es sp&eacute;ciales rendant hommage aux couleurs historiques de l&#39;&eacute;quipe et de Mercedes-AMG.

Iron Lynx et Mercedes-AMG arrivent avec de grandes ambitions pour cette saison 2025 du FIA WEC, et surtout pour le point culminant&nbsp;: la 93e &eacute;dition des 24 Heures du Mans (11-15 juin 2025).

Iron Lynx et Mercedes-AMG : une alliance inédite pour briller en catégorie LMGT3

Ce soir, Le Mans 66 est diffusé sur France 3. Si vous êtes passionné des 24 Heures du Mans ou amateur de grands films d’actions et d’histoire, c’est l’occasion parfaite de (re)découvrir cette œuvre qui plonge au cœur d’un des duels les plus mythiques de la classique mancelle. Voici pourquoi vous ne devez pas manquer ce film.

Sorti en 2019, Le Mans 66 expose la rivalit&eacute; entre Ford et Ferrari aux 24 Heures du Mans. Le film retrace l&#39;aventure d&#39;une &eacute;quipe d&#39;ing&eacute;nieurs am&eacute;ricains audacieux, dirig&eacute;e par le visionnaire Carroll Shelby et le talentueux pilote britannique Ken Miles, mandat&eacute;s par Henry Ford II pour concevoir de z&eacute;ro une voiture capable de d&eacute;tr&ocirc;ner Ferrari lors des 24 Heures du Mans 1966. 
Le r&eacute;alisateur James Mangold a &eacute;t&eacute; s&eacute;duit par le double d&eacute;fi de ce projet : offrir des s&eacute;quences de course immersives, plongeant les spectateurs au c&oelig;ur de l&rsquo;action aux c&ocirc;t&eacute;s des pilotes, tout en racontant l&rsquo;histoire passionnante de l&rsquo;amiti&eacute; mouvement&eacute;e entre Carroll Shelby et Ken Miles.

Voici cinq bonnes raisons de voir (ou revoir) Le Mans 66 gr&acirc;ce &agrave; sa diffusion, ce soir &agrave; partir de 21 h 05, sur France 3.

<ul>
	<li>
	<h2>Une histoire vraie captivante</h2>
	</li>
</ul>

Outre l&rsquo;affrontement sportif, Le Mans 66 &eacute;voque un duel industriel opposant Ferrari et Ford. On se souvient que dans les ann&eacute;es 1960, la Ford Motor Company traverse des difficult&eacute;s financi&egrave;res, et Henry Ford II, petit-fils du fondateur, presse ses employ&eacute;s pour trouver une solution. Lee Iacocca de relancer l&#39;entreprise par la comp&eacute;tition automobile et sugg&egrave;re un rachat de Ferrari, &eacute;galement en crise. Une rencontre est organis&eacute;e en Italie, mais celle-ci &eacute;choue en raison du comportement insultant d&#39;Enzo Ferrari envers Ford et son patron. Finalement, Ferrari est rachet&eacute;e par Fiat. Offens&eacute;, Henry Ford II prend l&#39;affront tr&egrave;s personnellement.

<ul>
	<li>
	<h2>Des sc&egrave;nes de course spectaculaires</h2>
	</li>
</ul>

Gr&acirc;ce &agrave; une mise en sc&egrave;ne immersive et des prises de vue impressionnantes, Le Mans 66 vous plonge au c&oelig;ur de la course. Vous ressentez chaque acc&eacute;l&eacute;ration, chaque freinage et chaque d&eacute;passement comme si vous y &eacute;tiez. Un r&eacute;gal pour les passionn&eacute;s de pilotage !

<ul>
	<li>
	<h2>Un duo d&rsquo;acteurs charismatique</h2>
	</li>
</ul>

Christian Bale (Ken Miles) et Matt Damon (Carroll Shelby) livrent des performances m&eacute;morables. Leur alchimie et leur jeu authentique apportent une dimension humaine forte &agrave; cette histoire de d&eacute;fi et de d&eacute;passement de soi. &laquo;&nbsp;Le Mans 66 ne retrace pas l&rsquo;histoire compl&egrave;te de Carroll Shelby ou de celle de Ken Miles. Il s&rsquo;agit plut&ocirc;t d&rsquo;un moment d&eacute;terminant de leur vie qui a fa&ccedil;onn&eacute; leur &ecirc;tre&nbsp;&raquo;, avait expliqu&eacute; James Mangold lors de la sortie du film.

<ul>
	<li>
	<h2>Une immersion fid&egrave;le dans l&rsquo;univers des 24 Heures du Mans</h2>
	</li>
</ul>

Le film recr&eacute;e avec brio l&rsquo;ambiance des paddocks des ann&eacute;es 60, l&rsquo;effervescence de la course et la pression qui p&egrave;se sur les pilotes et les ing&eacute;nieurs. Pour le tournage, une reconstitution historique grandeur nature des tribunes de d&eacute;part et d&rsquo;arriv&eacute;e, ainsi que trois grands segments de tribunes suppl&eacute;mentaires, des loges VIP, les stands Ford et Ferrari, et la tribune de la presse internationale, ont &eacute;t&eacute; construits &agrave; l&rsquo;Agua Dulce Airpark, un a&eacute;roport priv&eacute; &agrave; Santa Clarita en Californie. Le design est bas&eacute; sur plus de 300 photos d&rsquo;archives de l&rsquo;&eacute;poque acquises aupr&egrave;s de diverses sources dont l&rsquo;Automobile Club de l&rsquo;Ouest en France.

<ul>
	<li>
	<h2>Une rivalit&eacute; Ford-Ferrari toujours d&rsquo;actualit&eacute;</h2>
	</li>
</ul>

Plus de 50 ans apr&egrave;s, la bataille historique entre Ford et Ferrari se poursuit &agrave; travers la cat&eacute;gorie LMGT3 des 24 Heures du Mans et du Championnat du monde d&rsquo;endurance FIA WEC. La Ferrari 296 LMGT3 de l&rsquo;&eacute;quipe Vista AF Corse y affronte la <a href="https://www.24h-lemans.com/fr/actualites/que-faut-il-attendre-des-ford-mustang-lmgt3-en-2025-59297" target="_blank">Ford Mustang LMGT3</a> de Proton Competition. De plus, <a href="https://www.24h-lemans.com/fr/actualites/ford-de-retour-aux-24-heures-du-mans-en-2027-59292" target="_blank">Ford a r&eacute;cemment officialis&eacute; son engagement dans la cat&eacute;gorie Hypercar</a> (cat&eacute;gorie reine de l&rsquo;endurance) &agrave; partir de 2027. Rappelons que la marque au Cheval Cabr&eacute; est d&eacute;j&agrave; pr&eacute;sente dans cette classe avec la 499P. Elle a d&rsquo;ailleurs remport&eacute; les deux derni&egrave;res &eacute;ditions des 24 Heures du Mans.

Laissez-vous embarquer dans l&rsquo;histoire des 24 Heures du Mans et <a href="https://www.24h-lemans.com/fr/actualites/le-mans-66-ce-qui-s-est-reellement-passe-lors-de-la-34e-edition-des-24-heures-du-mans-55724" target="_blank">d&eacute;couvrez ce qu&rsquo;il s&rsquo;est r&eacute;ellement pass&eacute; en 1966</a>. 
&nbsp;

Pourquoi faut-il voir (ou revoir) Le Mans 66 ?

24 Heures du Mans 2019

<h3>Equipe&nbsp;: WeatherTech Racing</h3>

Cat&eacute;gorie&nbsp;: LM GTE Am 
Voiture&nbsp;: Ferrari 488 GTE

Pilotes&nbsp;:

<ul>
	<li>Cooper MacNeil (cinqui&egrave;me participations)</li>
	<li>Toni Vilander (11e participation)</li>
	<li>Robert Smith (deuxi&egrave;me participation)</li>
</ul>

Meilleur temps de la cat&eacute;gorie LM GTE Am lors de la Journ&eacute;e Test, cette Ferrari s&rsquo;est qualifi&eacute;e en 58e position gr&acirc;ce &agrave; un chrono de 3&rsquo;53&rsquo;&rsquo;630 r&eacute;alis&eacute; par Toni Vilander. La Ferrari 488 GTE #62 a men&eacute; une course r&eacute;guli&egrave;re et sans encombre. Elle profite de la disqualification de la Ford GT #85 pour grimper sur la troisi&egrave;me marche du podium de sa cat&eacute;gorie. Elle termine &eacute;galement &agrave; la 33e place du classement g&eacute;n&eacute;ral.

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PHOTO&nbsp;: LE MANS (SARTHE, FRANCE), CIRCUIT DES 24 HEURES DU MANS, MERCREDI 12 JUIN 2019, QUALIFICATIONS. La Ferrari 488 GTE #62 de l&rsquo;&eacute;quipe am&eacute;ricaine WeatherTech Racing pilot&eacute;e par Cooper MacNeil, Toni Vilander et Robert Smith.

24H LE MANS

Les 24 Heures du Mans 2019 de WeatherTech Racing (LM GTE Am)

Equipe : WeatherTech Racing

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