24h Le Mans
43 équipes (pour 61 voitures) ont participé à la 87e édition des 24 Heures du Mans, Super Finale du Championnat du Monde d’Endurance FIA WEC 2018-2019. Victoires, ennuis mécaniques, abandons, toutes n’ont pas eu le même destin. Découvrez les 24 Heures du Mans de l’équipe Dempsey Proton Compétition engagée en LM GTE Am.
Catégorie : LM GTE Am
Porsche 911 RSR #77
Fer de lance de l’équipe allemande, cette voiture a remporté la catégorie LM GTE Am des 24 Heures du Mans l’an passé. Qualifiée en 47e position par Matt Campbell grâce à un chrono de 3’51’’645, cette voiture a rencontré une crevaison et un problème de splitter avant en course. Elle termine la course à la 34e place du classement général et en 4e position de la catégorie LM GTE Am. « La compétition est intense, les rivaux sont incroyablement forts et la course est très exigeante. Les efforts déployés pour parvenir à l’arrivée dans de telles circonstances méritent assurément un grand respect », estime Matt Campbell.
Porsche 911 RSR #88
Matteo Cairoli a placé cette voiture en pole position de la catégorie LM GTE Am et en 45e position du classement général grâce à un chrono de 3’51’’944. En course, elle fut victime d’un accrochage avec la Chevrolet Corvette C7.R #64 de Corvette Racing avant d’abandonner lors de la 13e heure.
Porsche 911 RSR #99
Victime d’une sortie de piste dans la ligne droite des Hunaudières alors qu’elle était pilotée par Tracy Krohn mercredi lors des essais libres, cette voiture n’a pas participé à la course.
PHOTO : LE MANS (SARTHE, FRANCE), CIRCUIT DES 24 HEURES DU MANS, SAMEDI 15 JUIN 2019, WARM-UP. La Porsche 911 RSR #77 de l’équipe Dempsey-Proton Racing. L’équipe allemande engageaient trois voitures en catégorie LM GTE Am.
