Photo : ADRIEN CLEMENT - XTREM PICS

 

1 - Aston Martin a pu célébrer sa première victoire dans la catégorie LM GTE Am depuis la création de celle-ci.

2 - Numéro de la voiture victorieuse au classement général, pour la seconde fois consécutive, une première...

3 - Nombre de victoires aux 24 Heures du Mans du trio Marcel Fässler-André Lotterer-Benoît Tréluyer après sa victoire d'hier.

3 - Bis - Nombre de neutralisations sous "slow zone", applicable depuis cette année pour éviter l'intervention des voitures de sécurité lorsque le nettoyage de la piste s'impose.

4 - Nombre de neutralisations de la course, soit 1 h 38 au total.

8 - Nombre de changement de leader au classement général pendant la course.

9 - Nombre de voitures de la catégorie LM P1 au départ de la course ; 4 seront à l'arrivée.

13 - Nombre total de victoires pour Audi.

14 - Nombre de podiums de Tom Kristensen, nonuple vainqueur des 24 Heures du Mans, deuxième hier avec l'Audi R18 e-tron quattro n°1, en compagnie de Lucas di Grassi, qui
a remplacé Allan McNish, jeune retraité, et de Marc Gené, qui a remplacé Loïc Duval au pied levé, ce dernier ayant été victime d'une sortie de piste, sans gravité, pendant les essais.

15 - Nombre de fois que le meilleur tour a été battu dans la catégorie LM P2. Nelson Panciatici, dans l'Alpine A450b n°36 a eu le dernier mot.

16 - Nombre de changement de leader dans la catégorie LM P2, le dernier à un heure de l'arrivée, lorsque la Zytek n°38 de Jota Sport est passée en tête.

17 - Nombre de victoires consécutives de Michelin comme manufacturier pneumatique, la 23e en tout.

24 - Nombre de changement de leader dans la catégorie LM GTE Pro, catégorie la moins fournie, mais certainement pas la moins disputée : le duel entre Bruno Senna, dans l'Aston Martin n°97 et Gianmaria Bruni, Champion du Monde en titre dans la catégorie, dans la Ferrari n°51, le dimanche à quelques heures de l'arrivée a été de toute beauté.

25 - Température à l'air, en °C, au départ de la course. Malgré une température raisonnable, deux averses orageuses ont perturbé le début de course et se sont avérées fatales pour plus d'un concurrent.

29- Nombre d'arrêts-ravitaillements pour l'Audi victorieuse, dont il a fallu remplacer les turbo en début de nuit.

38 - Numéro de la Zytek - Nissan de Jota Sport victorieuse en LM P2. Pour l'anecdote, Oliver Turvey a remplacé au pied levé Marc Gené, parti chez Audi suite à la sortie de piste de Loïc Duval. Une victoire inespérée pour le pilote britannique, avec ses coéquipiers Harry Tincknell et Simon Dolan.

51 - Numéro de la Ferrari 458 Italia d'AF Corse victorieuse dans la catégorie LM GTE Pro avec Gianmaria Bruni, Toni Vilander et Giancarlo Fisichella. Le second succès du trio après 2012.

95 - Numéro de l'Aston Martin victorieuse en LM GTE Am avec Kristian Poulsen, Nicki Thiim et David Heinemeier Hansson, un trio 100 % danois, comme l'était celui de l'édition 2013 au cours de laquelle Allan Simonsen a perdu la vie.

300 - Vitesse, en km/h, atteinte par la Nissan ZEOD RC au bout de la ligne droite des Hunaudières en mode 100% électrique.

317 - Meilleur tour d'André Lotterer (Audi n°2 victorieuse), en 3'22"567, son troisième meilleur tour aux 24 Heures du Mans.

339 - Nombre de tours, un record, bouclés par la Ferrari victorieuse de la catégorie LM GTE Pro. Record aussi pour la catégorie LM GTE Am avec 334 tours.

379 - Nombre de tours du Circuit des 24 Heures parcourus par les vainqueurs.

263 300 - Nombre de spectateurs de la 82e édition des 24 Heures du Mans, le nombre le plus élevé des deux dernières décennies.

5 000 000 : Nombre de visiteurs du site internet officiel au cours de la semaine des 24 Heures.

Cécile Bonardel / ACO

PHOTO : LE MANS (SARTHE, FRANCE), CIRCUIT DES 24 HEURES, 24 HEURES DU MANS, DIMANCHE 15 JUIN 2014, COURSE. La passe de trois pour le trio Fässler/Lotterer/Tréluyer aux 24 Heures du Mans 2014.