24h Le Mans
Le calendrier de l’Asian Le Mans Series 2025/26 est désormais officiel et confirme le retour aux trois circuits emblématiques de la saison précédente : Sepang, Dubaï et Yas Marina.
Les deux premières courses de la saison 2025/2026 se dérouleront sur le circuit international de Sepang, du 12 au 14 décembre 2025. La compétition se poursuivra ensuite sur l’autodrome de Dubaï, le 31 janvier et 1er février 2026, avant de se conclure sur le tracé de Yas Marina à Abu Dhabi, les 7 et 8 février 2026.
Pierre Fillon, président de l’Automobile Club de l’Ouest, explique : « L’Asian Le Mans Series repose sur un format solide et attractif qui a fait ses preuves ces dernières années. Avec un calendrier stable et des circuits prestigieux, ce championnat offre aux équipes les meilleures conditions pour performer et se préparer aux plus grandes échéances. Ce championnat est aussi une porte d’entrée vers les 24 Heures du Mans, avec des invitations en jeu pour les meilleurs des catégories LMP2 et GT. Nous avons hâte de retrouver les concurrents à Sepang en décembre pour une nouvelle saison. »
La possibilité d’inclure les circuits de Buriram en Thaïlande et de Mandalika en Indonésie a été sérieusement étudiée. Cependant, des contraintes de calendrier et des exigences de sécurité ont conduit les organisateurs à maintenir les trois tracés habituels pour cette nouvelle saison. Ces circuits pourraient néanmoins figurer au programme de la saison 2026/2027.
Frédéric Lequien, directeur général de l’ALMEM et de la LMEM, commente : « Après une saison particulièrement réussie, avec 47 participants à la dernière manche à Abu Dhabi, nous souhaitions organiser la série en Thaïlande ou en Indonésie la saison prochaine. Cependant, en raison de circonstances indépendantes de notre volonté, nous avons décidé de conserver le format qui a fait ses preuves ces deux dernières saisons et qui a été accueilli positivement par les équipes et les partenaires. Les installations des trois circuits du calendrier sont incomparables : Sepang accueille le Grand Prix MotoGP de Malaisie, le circuit techniquement exigeant de l'Autodrome de Dubaï, où les pilotes aiment se mesurer, et le cadre magnifique de Yas Marina, qui accueille la dernière course de la saison 2025 de Formule 1.
Le calendrier 2025/2026 a également été conçu pour éviter les dates importantes du Nouvel An chinois et du ramadan, ainsi qu'un éventuel conflit avec la Rolex 24 de Daytona 2026. Nous continuerons à collaborer avec les équipes de Buriram et de Mandalika pour étudier la possibilité d'inclure l'une ou l'autre de ces dates, ou les deux, en 2026/2027. »
Stéphane Ratel, fondateur et PDG de SRO Motorsports Group, affirme : « La stabilité est la clé du succès. Le format actuel du calendrier de l'Asian Le Mans Series en a été un élément essentiel ces dernières saisons. Le maintien de cette configuration permet aux clients asiatiques et européens de concourir ensemble dans une période de l'année qui est rapidement devenue très chargée pour les courses d'endurance. La régularité est essentielle pour notre activité, et je suis heureux de constater que les deux sont pris en compte dans le calendrier 2025/2026. »
Le calendrier provisoire de l’Asian Le Mans Series 2025/2026 :
