24h Le Mans
La BMW M Hybrid V8, une des têtes d’affiches de la catégorie Hypercar de la 92e édition des 24 Heures du Mans (12 au 16 juin 2024), est une véritable prouesse d’ingénierie et d’innovation. Découvrez les données de référence de l’Hypercar allemande engagée par BMW M Team WRT.
Le moteur P66/3 de la BMW M Hybrid V8 est composé de 4 306 pièces. Le nombre de pièces différentes est de 1 006.
Il s’agit du point minimum que doit faire la voiture (sans pilote) conformément au règlement de la catégorie Hypercar des 24 Heures du Mans et du Championnat du monde d’endurance FIA WEC.
C’est l’année de l’unique victoire au classement général de BMW aux 24 Heures du Mans. C’était avec la V12 LMR pilotée par Yannick Dalmas, Pierluigi Martini et Joachim Winkelhock.
Sans moteur, la BMW M Hybrid V8 se compose d’environ 1 900 pièces détachées.
C’est la puissance, en chevaux, du V8 de la BMW M Hybrid V8.
Au total, 60 personnes étaient en permanence impliqués dans les tests et les courses auxquelles la voiture a participé.
C’est le nombre de collaborateurs de BMW M Motorsport qui ont été impliqué dans les différents tests menés pour développer l’Hypercar allemande.
En juin dernier, BMW a annoncé une collaboration avec l’artiste Julie Mehretu pour créer la 20e BMW Art Car. Celle-ci participera à la 92e édition des 24 Heures du Mans (12-16 juin 2024). Une tradition de 50 ans qui ravi les passionnés de sport automobile, mais aussi les férus de design, d’art, de technologie et de mobilité.
Ce chiffre correspond au nombre de pilotes impliqués dans l’engagement de cette voiture pour la saison 2024 du Championnat du monde d’endurance FIA WEC. La #15 est confiée à Dries Vanthoor, Raffaele Marciello et Marco Wittmann tandis que Sheldon Van Der Linde, Robin Frijns et René Rast se partagent le volant de la #20.
