Un jour, trois pilotes. Hertz Team JOTA avait une annonce importance à faire en ce 11 décembre 2023 : l’identité de trois de ses six pilotes qui défendront ses couleurs la saison prochaine. Ainsi, Norman Nato (31 ans), Phil Hanson (24 ans) et Callum Ilott (25 ans) ont été recrutés pour 2024.

Après avoir piloté aux 24 Heures du Mans pour des équipes telles que SMP Racing, RLR MSport, Rebellion Racing, Real Team Racing et AF Corse, Norman Nato (six participations, dont une deuxième place en 2020) intègre la catégorie Hypercar. Le pilote français a eu l’occasion de prendre le volant de la Porsche 963 #38 d’Hertz Team JOTA lors du Rookie Test du FIA WEC disputé au lendemain des 8 Heures de Bahreïn 2023. Rappelons aussi que Norman Nato est engagé dans le développement de MissionH24, programme conjoint entre l’ACO et H24 Project afin de promouvoir l’hydrogène en compétition et notamment aux 24 Heures du Mans.

En rejoignant JOTA, Phil Hanson met ainsi un terme à cinq saisons de collaboration avec United Autosports. C’est avec l’équipe anglo-américaine que le Britannique a fait ses armes et au sein d’une catégorie LMP2 particulièrement relevée. Il a notamment remporté les 24 Heures du Mans 2020 dans cette classe. Il pilotera la Porsche 963 #38 aux côtés d’Oliver Rasmussen.

Callum Ilott n’est pas un débutant en endurance. Il a participé aux 24 Heures du Mans 2021 au volant d’une Ferrari 488 GTE Evo de l’équipe Iron Lynx (troisième de la catégorie LMGTE Am, NDLR). Ce pilote britannique a précédemment été membre de la Ferrari Academy et de la filière Red Bull. Il a ainsi piloté en GP3 et en Formule 2 avant de s’engager en IndyCar durant trois saisons. Nous le retrouverons au volant de la Porsche #12, aux côtés de Will Stevens et Norman Nato.

Hertz Team JOTA connait déjà cinq de ses six pilotes pour la saison 2024. Qui sera le sixième ? L’écurie communiquera prochainement à ce sujet.