La course au ralenti

À 3 h 45, la direction de course annonce la sortie des voitures de sécurité en raison des trombes d’eau qui s’abattent sur le circuit. L’immobilisation se poursuit jusqu’au petit matin, ce qui met une pause aux débats acharnés. Pendant ce temps, le leader change au gré des arrêts aux stands. Les Porsche 963 #6 Porsche Penske Motorsport et les Toyota GR010 – Hybrid #8 et #7 du Toyota Gazoo Racing se donnent et se reprennent la tête en attendant désespérément la libération.

Pendant ce temps, Romain Grosjean, dans la Lamborghini SC63 #16 Lamborghini Iron Lynx joue les plombiers dans son habitacle.

Peu avant 8 heures, la procédure safety car évolue afin d'envisager une relance. La course va reprendre sous peu.

Statu Quo en LMP2

Durant la période de neutralisation, l’Oreca 07-Gibson #183 AF Corse mène toujours la danse sous la pluie, devant la #37 de COOL Racing et la #34 d’Inter Europol Competition.

Porsche domine en LMGT3

La voiture en tête du Trophée endurance des équipes FIA WEC, la Porsche 911 GT3-R LMGT3 #92 Manthey PureRxcing, est la mieux placée derrière les safety cars, juste devant l’autre voiture exploitée par Manthey EMA, la Porsche #91. À noter que la BMW M4 LMGT3 #46 Team WRT notamment pilotée par Valentino Rossi n’est plus en course. Un accident de son coéquipier Ahmad Al Harty plus tôt dans l’épreuve a mené à l’abandon de la voiture.

Top 5 du classement général à 8 heures :

1. Toyota GR010 Hybrid #8 Toyota Gazoo Racing – Sébastien Buemi / Brendon Hartley / Ryo Hirakawa - 196 tours
2. Porsche 963 #6 Porsche Penske Motorsport – Kévin Estre / André Lotterer / Laurens Vanthoor - + 1''053
3. Ferrari 499P #50 Ferrari AF Corse – Antonio Fuoco / Miguel Molina / Nicklas Nielsen - + 2''300
4. Toyota GR010 Hybrid #7 Toyota Gazoo Racing – José María López / Kamui Kobayashi / Nyck de Vries - + 3''895
5. Ferrari 499P #83 AF Corse – Robert Kubica / Robert Shwartzman / Yifei Ye - + 13''780

Leader des autres catégories :

• LMP2 : Oreca 07-Gibson #183 AF Corse – François Perrodo / Ben Barnicoat / Nicolas Varrone (LMP2 Pro/Am) - 187 tours
• LMGT3 : Porsche 911 GT3 R LMGT3 #92 Manthey PureRxcing – Aliaksandr Malykhin / Joel Sturm / Klaus Bachler - 177 tours

Les abandons à 8 heures :

• Ferrari 296 LMGT3 #54 Vista AF Corse – Thomas Flohr / Francesco Castellacci / Davide Rigon – Sortie de piste
• Alpine A424 #35 Alpine Endurance Team – Paul-Loup Chatin / Ferdinand Habsburg-Lothringen / Charles Milesi – Moteur cassé
• Alpine A424 #36 Alpine Endurance Team – Nicolas Lapierre / Mick Schumacher / Matthieu Vaxivière – Moteur cassé
• BMW M Hybrid V8 #15 BMW M Team WRT – Dries Vanthoor / Raffaele Marciello / Marco Wittmann – Accrochage
• Oreca 07-Gibson #9 Proton Competition – Jonas Ried / Maceo Capietto / Bent Viscaal
• Oreca 07-Gibson #30 Duqueine Team – John Falb / James Allen / Jean-Baptiste Simmenauer (LMP2 Pro/Am) – Casse moteur
• BMW M4 LMGT3 #46 Team WRT – Ahmad Al Harthy / Valentino Rossi / Maxime Martin – Sortie de piste
• Oreca 07-Gibson #45 Crowdstrike Racing by APR – George Kurtz / Colin Braun / Nicky Catsburg (LMP2 Pro/Am)

Meilleur tour : Antonio Fuoco, Ferrari 499P #50, 3’29’’208 (46e tour)