Avant de devenir avec Coldplay l'un des plus gros vendeurs actuels du marché du disque, Guy Berryman s'est d'abord rêvé... ingénieur, dans la droite lignée de son père, qui travailla sur le projet du Tunnel sous la Manche. Cette passion pour l'ingénierie, Guy Berryman la met aujourd'hui en pratique avec sa collection de belles anciennes. Il est un grand admirateur de la mécanique Ferrari des années 1960 : il possède une 275 GTB (retrouvée dans une grange aux Etats-Unis !) et avoue un faible pour la 365 GTC. Ainsi, la vie de Guy Berryman a pris un chemin exactement inverse de celui qu'il avait imaginé : son hobby musical d'adolescent et d'étudiant a fait de lui le bassiste de l'un des groupes les plus célèbres de ces dernières années, tandis qu'il concrétise son rêve d'ingénieur dans sa collection de voitures anciennes.
Guy Berryman est loin d'être le premier à avoir concrétisé sa passion automobile grâce à son statut de rock star. Batteur de Pink Floyd, Nick Mason a commencé sa collection grâce aux royalties touchées pour l'album "The Dark Side Of The Moon" de 1973 (resté 917 semaines dans le top 200 des disques les plus vendus aux Etats-Unis !), en s'offrant la plus mythique des Ferrari : la 250 GTO. De 1979 à 1984, il a même pris à cinq reprises le départ des 24 Heures du Mans. En septembre 2002, au volant de sa GTO, il était également au rendez-vous de la première édition de Le Mans Classic. Et en 2016, il est venu aux 24 Heures du Mans soutenir son gendre Marino Franchitti, l'un des pilotes d'usine Ford en catégorie LMGTE Pro.
En 2014, la voix de AC/DC découvrait pour la première fois le circuit des 24 Heures dans le cadre de la septième édition de Le Mans Classic. En provenance de Vancouver (où venait de s'achever le mixage de "Rock Or Bust", dernier album en date du groupe) via la Floride, Brian Johnson était en piste sur Porsche 911 avec un prestigieux coéquipier : Jochen Mass, vainqueur des 24 Heures en 1989. Collectionneur et pilote dans de nombreux rendez-vous du sport automobile de collection, Brian Johnson avait dû quitter AC/DC à la suite de graves problèmes auditifs... en voie de guérison aujourd'hui, car il a repris ses activités de gentleman driver aux Etats-Unis.
Photo (Hervé Petibon - Le Maine Libre) : Guy Berryman et sa Dino 246 à la découverte de "l'esprit des 24 Heures du Mans", sur le circuit Bugatti et dans le magazine officiel des 24 Heures !