Système de points en Championnat du Monde d'Endurance (FIA WEC)

A l'issue de chaque épreuve du Championnat du Monde d'Endurance (FIA WEC), les concurrents inscrits sur l'intégralité de la saison marquent des points selon leur classement pour tenter de décrocher l'un des titres et trophées mis en jeu. Pour les manches de six heures, le vainqueur de chacune des quatre catégories (LMP1, LMP2, LMGTE Pro et LMGTE Am) inscrit 25 points, tandis que son dauphin repart avec 18 points dans son escarcelle.

Barème pour les 24 Heures du Mans

Toutefois, un barème spécial a été déterminé par l'article 11.3 du règlement sportif du Championnat du Monde d'Endurance (FIA WEC) : aux 24 Heures du Mans, deuxième manche au calendrier, le lauréat s'adjugeait 50 points et le deuxième récoltait 36 points jusqu'en 2017. A partir de l'édition 2018 du double tour d'horloge sarthois, le barème a été revu à la baisse puisque le coefficient multiplicateur n'est plus de deux, mais de 1,5. Lorsque le résultat n'est pas un chiffre rond, le nombre est arrondi à l'unité supérieure, ainsi le vainqueur marque 38 points et non 37,5 points.

Le barème est revu uniquement pour les compétiteurs classés aux neuf premières places. Le dixième recevra toujours 2 points (avec l'arrondi, le résultat de l'opération 1x1,5 est arrondi à 2), tandis que les concurrents classés au-delà de la dixième place au classement général continueront à marquer 1 point.

Qui marque des points ?

Aux 24 Heures du Mans, les protagonistes du Championnat du Monde d'Endurance (FIA WEC) sont rejoints par des équipes de l'European Le Mans Series, de l'Asian Le Mans Series et de l'IMSA WeatherTech SportsCar Championship, mais seuls les concurrents inscrits sur la liste officielle des engagés au Championnat du Monde d'Endurance (FIA WEC) sont habilités à marquer des points pour les titres.

Cela signifie que les compétiteurs non inscrits sont "transparents" dans l'optique du championnat. Un exemple : c'est une Chevrolet Corvette C7.R qui a terminé sur la troisième marche du podium LMGTE Pro au Mans en 2017, mais c'est la Porsche 911 RSR qui a franchi la ligne d'arrivée en quatrième position qui a marqué les points de la troisième place au championnat car le constructeur américain ne dispute pas le Championnat du Monde d'Endurance (FIA WEC).

On peut aussi noter que le poleman de chaque catégorie décroche un point supplémentaire lors de chaque épreuve du championnat.

Barème pour les 24 Heures du Mans

• 1e 38 points
• 2e 27 points
• 3e 23 points
• 4e 18 points
• 5e 15 points
• 6e 12 points
• 7e 9 points
• 8e 6 points
• 9e 3 points
• 10e 2 points

Au-delà de la 10e place au classement général 1 point

Photo (D.R. ACO / Nikon) : L'Aston Martin Vantage n°97 franchit la ligne d'arrivée en lauréate de la catégorie LMGTE Pro aux 24 Heures du Mans 2017.