Toyota Gazoo Racing participera à la saison 2019-2020 du Championnat du Monde d’Endurance FIA WEC. Le constructeur japonais engagera deux Toyota TS050 Hybrid.

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Le Mans, là où tout prend sens | Aux 24 Heures du Mans, où chaque détail compte, le toucher joue un rôle essentiel dans la connexion entre le pilote et sa voiture. Pour Sarah Bovy, pilote de l’équipe Iron Dames engagée dans la catégorie LMGT3 aux 24 Heures du Mans, cette connexion tactile définit sa performance et son ressenti en piste.

Dans une voiture de course, chaque vibration, chaque bosse, chaque vibreur devient un message pour les pilotes. Le toucher joue un r&ocirc;le crucial dans leurs performances. &laquo;&nbsp;La fa&ccedil;on dont on tient le volant est essentielle&nbsp;&raquo;, confie <a href="https://www.24h-lemans.com/fr/actualites/sarah-bovy-ou-l-ascension-d-une-iron-dames-passionnee-et-engagee-59182" target="_blank">Sarah Bovy, pilote de l&rsquo;&eacute;quipe Iron Dames</a> engag&eacute;e dans la cat&eacute;gorie LMGT3 des 24 Heures du Mans et du Championnat du monde d&rsquo;endurance FIA WEC. Les volants de course ne sont pas universels. Ils sont con&ccedil;us pour offrir une prise optimale tout en s&rsquo;adaptant aux besoins des pilotes. &laquo;&nbsp;J&rsquo;ai de tr&egrave;s longues mains, alors si le volant est trop fin, je dois y ajouter des &eacute;paisseurs. Mes co&eacute;quipi&egrave;res, avec des mains plus fines, pr&eacute;f&egrave;rent un profil diff&eacute;rent.&nbsp;&raquo; Trouver le bon compromis permet d&rsquo;assurer pr&eacute;cision et confort en course.

<h2>Les vibrations, un langage direct</h2>

&laquo;&nbsp;On dit toujours qu&rsquo;on pilote une voiture de course avec les fesses&nbsp;&raquo;, poursuit Sarah Boby. Assis au plus bas dans des si&egrave;ges moul&eacute;s &agrave; leur morphologie, les pilotes per&ccedil;oivent les moindres vibrations de la piste. Celles-ci, transmises par les pneus via la colonne de direction et le ch&acirc;ssis, permettent d&rsquo;ajuster instantan&eacute;ment leur conduite. Rouler sur un vibreur est une exp&eacute;rience physique intense&nbsp;: &laquo;&nbsp;Ces sensations, bien que brutales, nous guident pour rester ma&icirc;tres de la voiture. Notre objectif en travaillant avec nos ing&eacute;nieurs, c&rsquo;est de rendre cela le plus lisse possible pour que &ccedil;a ne d&eacute;stabilise pas trop l&#39;auto&nbsp;et que le pilote puisse avoir de bonnes sensations&nbsp;&raquo;, commente la pilote.

<h2>L&rsquo;&eacute;veil des sens au volant</h2>

Les courses d&rsquo;endurance, telles que les 24 Heures du Mans, mettent les sens des pilotes &agrave; rude &eacute;preuve. Apr&egrave;s des heures au volant, les sensations changent. &laquo;&nbsp;Les derniers relais, nous avons toujours l&rsquo;impression d&rsquo;&ecirc;tre en mode zombie avant de monter dans la voiture. Ce qui est incroyable, c&rsquo;est de voir la rapidit&eacute; avec laquelle les sens se r&eacute;veillent d&egrave;s que nous sommes au volant. Jusqu&rsquo;au moment de monter dans la voiture, nous n&rsquo;arrivons pas &agrave; sortir de cet &eacute;tat de flou ou de brouillard mental. Lorsque la voiture retombe sur ses roues apr&egrave;s le changement des pneumatiques, &ccedil;a nous r&eacute;veille et nous reprenons la piste avec, presque, la m&ecirc;me &eacute;nergie qu&rsquo;en d&eacute;but de course.&nbsp;&raquo;

Pour exceller, un pilote doit &ecirc;tre en parfaite harmonie avec sa voiture. Le toucher joue ici un r&ocirc;le fondamental. Qu&rsquo;il s&rsquo;agisse de sentir une l&eacute;g&egrave;re perte d&rsquo;adh&eacute;rence ou de jauger la r&eacute;action de la voiture sur un vibreur, les pilotes analysent chacune de leurs sensations en temps r&eacute;el. Cette connexion tactile est une des cl&eacute;s du succ&egrave;s aux 24 Heures du Mans. C&rsquo;est la preuve que la classique mancelle est une v&eacute;ritable exp&eacute;rience sensorielle, o&ugrave; le toucher devient le langage subtil entre l&rsquo;homme et la machine.

Le toucher aux 24 Heures du Mans : quand le pilote et la machine ne font qu’un

Le Team Peugeot TotalEnergies a annoncé les équipages des deux Peugeot 9X8 qui participeront à la 93e édition des 24 Heures du Mans (11-15 juin 2025) et la saison 2025 du Championnat du monde d’endurance FIA WEC.

Le constructeur fran&ccedil;ais engagera deux Peugeot 9X8 Hypercars pour la 93e &eacute;dition des 24 Heures du Mans et le Championnat du monde d&rsquo;endurance FIA WEC 2025. Ainsi, la #93 sera pilot&eacute;e par Jean-Eric Vergne, Paul Di Resta et Mikkel Jensen. La #94 est confi&eacute;e &agrave; Lo&iuml;c Duval, Stoffel Vandoorne et Malthe Jakobsen.

Olivier Jansonnie, directeur technique du programme Peugeot Sport en FIA WEC livre la fa&ccedil;on dont ces &eacute;quipages ont &eacute;t&eacute; construits&nbsp;: &laquo;&nbsp;Nous avons construit nos &eacute;quipages en nous basant sur un &eacute;quilibre pr&eacute;cis entre exp&eacute;rience et dynamisme. Mikkel Jensen, Jean-&Eacute;ric Vergne et Paul Di Resta, sur la #93, apportent une solide coh&eacute;sion, une expertise &eacute;prouv&eacute;e et une grande r&eacute;gularit&eacute;. De leur c&ocirc;t&eacute;, Lo&iuml;c Duval, Stoffel Vandoorne et Malthe Jakobsen, sur la #94, combinent la vision strat&eacute;gique des pilotes exp&eacute;riment&eacute;s &agrave; l&#39;&eacute;nergie et l&rsquo;audace d&rsquo;un jeune pilote prometteur. Th&eacute;o Pourchaire qui a r&eacute;alis&eacute; ses premiers tests d&rsquo;endurance en d&eacute;cembre vient compl&eacute;ter le line up 2025, en tant que <a href="https://www.24h-lemans.com/fr/actualites/theo-pourchaire-promu-pilote-de-reserve-de-team-peugeot-totalenergies-59174" target="_blank">pilote de test</a> pour cette nouvelle saison. Nous avons h&acirc;te de voir ces &eacute;quipages donner le meilleur d&rsquo;eux-m&ecirc;mes sur la piste et de faire vibrer nos fans autour du monde.&nbsp;&raquo;

Fort de ses &eacute;quipages talentueux et d&rsquo;un programme ambitieux, le Team Peugeot TotalEnergies est pr&ecirc;t &agrave; relever les d&eacute;fis des 24 Heures du Mans et de la saison 2025 du FIA WEC. L&rsquo;&eacute;quipe invite les passionn&eacute;s &agrave; se retrouver le 28 f&eacute;vrier &agrave; l&rsquo;occasion des 1812 Km du Qatar pour une saison qui s&rsquo;annonce intense. Rappelons qu&rsquo;en 2024, Peugeot s&rsquo;est class&eacute; sixi&egrave;me du Championnat du monde d&rsquo;endurance FIA des constructeurs Hypercar.

Team Peugeot TotalEnergies dévoile ses équipages pour 2025

Après une édition record en 2023, marquée par le Centenaire des 24 Heures du Mans, Le Mans Classic 2025 promet de faire revivre aux passionnés l’épopée exceptionnelle de la classique mancelle. Le rendez-vous est donné du 3 au 6 juillet 2025 sur le mythique circuit des 24 Heures du Mans. Découvrez la bande annonce de cet événement incontournable.

En 2023, Le Mans Classic a battu tous les records : 235 000 spectateurs pr&eacute;sents, 9 800 voitures de collection expos&eacute;es dans le village et plus de 800 voitures en course. L&rsquo;&eacute;v&eacute;nement est une plong&eacute;e dans l&rsquo;histoire des 24 Heures du Mans. Il couvre pr&egrave;s d&rsquo;un si&egrave;cle de comp&eacute;tition automobile, de 1923 &agrave; 2010. En 2025, les amoureux de voitures anciennes et de sport automobile auront l&rsquo;occasion de revivre cette f&ecirc;te grandeur nature.

<h2>Une vid&eacute;o qui fait vibrer</h2>

La bande-annonce de Le Mans Classic 2025 capte toute l&rsquo;&eacute;motion de cet &eacute;v&eacute;nement unique. D&egrave;s les premi&egrave;res images, les mythiques d&eacute;parts type Le Mans rappellent les origines de la comp&eacute;tition. Les diff&eacute;rents plateaux, repr&eacute;sentant les &eacute;poques qui ont forg&eacute; la l&eacute;gende des 24 Heures, d&eacute;filent dans une mise en sc&egrave;ne spectaculaire.

Quelques figures embl&eacute;matiques ayant marqu&eacute; les 24 Heures du Mans font &eacute;galement une apparition, renfor&ccedil;ant le lien entre l&rsquo;h&eacute;ritage et le pr&eacute;sent. La vid&eacute;o met &agrave; l&rsquo;honneur les animations qui plongent les spectateurs dans une ambiance unique : des voitures d&rsquo;&eacute;poque &agrave; perte de vue, des stands fid&egrave;lement reconstitu&eacute;s, des spectacles historiques, et bien s&ucirc;r, la f&ecirc;te qui fait partie int&eacute;grante de l&rsquo;ADN des 24 Heures du Mans.

<h2>Les moments magiques : coucher de soleil et pilotage de nuit</h2>

Impossible de r&eacute;sister au charme du circuit sous les couleurs du cr&eacute;puscule. La bande-annonce offre des plans spectaculaires du coucher de soleil, o&ugrave; les bolides historiques continuent de rugir. La magie op&egrave;re aussi la nuit, lorsque les phares des voitures traversent l&rsquo;obscurit&eacute;. Ces instants illustrent la dimension intemporelle et l&rsquo;&eacute;motion que Le Mans Classic peut offrir.

<h2>Une exp&eacute;rience &agrave; vivre et &agrave; partager</h2>

Le Mans Classic est aussi une c&eacute;l&eacute;bration de la passion automobile. La bande-annonce capture l&rsquo;esprit convivial de l&rsquo;&eacute;v&eacute;nement, o&ugrave; petits et grands partagent un amour commun pour l&rsquo;histoire, la vitesse et la m&eacute;canique. Des clubs de voitures classiques aux d&eacute;fil&eacute;s en tenue d&rsquo;&eacute;poque, tout est con&ccedil;u pour offrir une exp&eacute;rience immersive et authentique.

<h2>Le compte &agrave; rebours est lanc&eacute;</h2>

Avec cette vid&eacute;o, Le Mans Classic 2025 promet d&rsquo;&ecirc;tre &agrave; la hauteur des attentes. Spectateurs, amateurs d&rsquo;automobile ou simples curieux, pr&eacute;parez-vous &agrave; vivre quatre jours de comp&eacute;tition et de convivialit&eacute;. Rendez-vous du 3 au 6 juillet 2025 pour un &eacute;v&eacute;nement qui s&rsquo;annonce d&eacute;j&agrave; comme l&rsquo;un des temps forts de l&rsquo;&eacute;t&eacute;.

&gt;&gt;&gt; <a href="https://www.lemansclassic.com/fr/billetterie/" target="_blank">R&eacute;servez vos billets pour Le Mans Classic 2025</a> &lt;&lt;&lt;

Le Mans Classic 2025 : une bande-annonce pour un événement légendaire

La bande annonce du Mans Classic 2025

BMW M Motorsport a officialisé la composition de ses équipages pour la catégorie LMGT3 des 24 Heures du Mans et du Championnat du monde d’endurance FIA WEC 2025. Valentino Rossi, nonuple Champion du monde de Grand Prix Moto, sera de nouveau au départ de la classique mancelle.

Valentino Rossi s&rsquo;appr&ecirc;te &agrave; entamer sa deuxi&egrave;me saison dans la cat&eacute;gorie LMGT3 du FIA WEC avec la BMW M4 GT3 Evo #46. Il partagera le volant de cette voiture, qui portera son num&eacute;ro f&eacute;tiche, avec la nouvelle recrue Kelvin van der Linde et Ahmad Al Harthy. &laquo;&nbsp;Je suis tr&egrave;s heureux de poursuivre mon exp&eacute;rience en FIA WEC, car l&rsquo;ann&eacute;e derni&egrave;re a &eacute;t&eacute; une bonne premi&egrave;re saison&nbsp;&raquo;, fait savoir Rossi. Nous avons r&eacute;alis&eacute; de bonnes courses, dont deux podiums, et nous voulons essayer d&rsquo;&ecirc;tre plus forts et plus rapides. Nous allons travailler dur avec BMW M Motorsport pour am&eacute;liorer nos performances et &ecirc;tre plus comp&eacute;titifs &agrave; chaque course. C&rsquo;est formidable de courir &agrave; nouveau sur des pistes fantastiques, que je connais bien pour les courses de motos, et cela me fait appr&eacute;cier le FIA WEC. Le Mans est bien s&ucirc;r le plus important. Nous n&rsquo;avons pas eu de chance l&rsquo;ann&eacute;e derni&egrave;re, mais nous nous battrons pour le podium en 2025&nbsp;!&nbsp;&raquo; 
Souvenons-nous qu&rsquo;en novembre dernier, <a href="https://www.24h-lemans.com/fr/actualites/fia-wec-valentino-rossi-impressionne-au-volant-de-la-bmw-m-hybrid-v8-lors-du-rookie-test-59102" target="_blank">Valentino Rossi avait impressionn&eacute; au volant de la BMW M Hybrid V8 lors du Rookie Test du FIA WEC</a>.

La BMW M4 GT3 Evo #31 de The Bend Team WRT sera confi&eacute;e &agrave; Augusto Farfus, Timur Boguslavskiy et Yasser Shahin. Boguslavskiy a pr&eacute;c&eacute;demment particip&eacute; au Fanatec GT World Challenge Europe, o&ugrave; il a concouru aux c&ocirc;t&eacute;s du pilote d&rsquo;usine BMW Raffaeke Marciello. Il a &eacute;t&eacute; sacr&eacute; champion en 2020 et 2023.

Andreas Roos, directeur de BMW M Motorsport, d&eacute;clare&nbsp;: &laquo;&nbsp;Je f&eacute;licite Team WRT d&rsquo;avoir une fois de plus recrut&eacute; certains des meilleurs pilotes Silver et Bronze pour les cockpits de nos deux nouvelles BMW M4 GT3 EVO. Ils cr&eacute;eront, esp&eacute;rons-le, de nombreux moments formidables aux c&ocirc;t&eacute;s de nos trois pilotes d&rsquo;usine.&nbsp;&raquo; 
Le patron de la comp&eacute;tition client de BMW M Motorsport, Bj&ouml;rn Lellmann ajoute&nbsp;: &laquo;&nbsp;La BMW M4 GT3 EVO va faire ses d&eacute;buts en FIA WEC et en IMSA WeatherTech SportsCar Championship. Par cons&eacute;quent, notre d&eacute;termination &agrave; obtenir, d&rsquo;embl&eacute;e, des victoires est grande. Nous voulons d&eacute;montrer de quoi la voiture est capable. Les &eacute;quipages de Team WRT sont taill&eacute;s pour &ccedil;a.&nbsp;&raquo;

La saison pass&eacute;e, Team WRT s&rsquo;est class&eacute; quatri&egrave;me et sixi&egrave;me du Troph&eacute;e Endurance FIA des &eacute;quipes LMGT3. La BMW M4 LMGT3 #31 du trio Leung/Gelael/Farfus s&rsquo;&eacute;tait class&eacute;e deuxi&egrave;me de la cat&eacute;gorie LMGT3 des 24 Heures du Mans.

Valentino Rossi en lice pour une deuxième participation aux 24 Heures du Mans

24 Heures du Mans 2019

<a href="https://www.facebook.com/TOYOTAGAZOORacing/" target="_blank">Toyota Gazoo Racing</a> a annonc&eacute; la prolongation de son engagement en Championnat du Monde d&rsquo;Endurance FIA WEC. En effet, le constructeur japonais participera bien &agrave; la saison 2019-2020. Deux Toyota TS050 Hybrid seront engag&eacute;es en LMP1, la cat&eacute;gorie reine du FIA WEC et des 24 Heures du Mans. Toyota Gazoo Racing est fid&egrave;le au championnat depuis sa cr&eacute;ation en 2012. La liste des pilotes sera annonc&eacute;e ult&eacute;rieurement.

La saison 2019-2020 du Championnat du Monde d&rsquo;Endurance FIA WEC comptera huit manches et d&eacute;butera le 1er septembre 2019 &agrave; l&rsquo;occasion des 4 Heures de Silverstone. Elle se terminera les 13 et 14 juin 2020 par la 88e &eacute;dition des 24 Heures du Mans.

Toyota Gazoo Racing a remport&eacute; les 24 Heures du Mans 2018 avec ses pilotes S&eacute;bastien Buemi, Kazuki Nakajima et Fernando Alonso et figure actuellement en t&ecirc;te du FIA WEC.

24H LE MANS

FIA WEC – Toyota Gazoo Racing confirme son engagement pour la saison 2019-2020

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