24h Le Mans
L’an dernier, ADR-Delta n’avait pas manqué ses débuts en endurance, avec quatre victoires en huit courses en LM P2. L’équipe britannique avait également terminé sixième de la catégorie au Mans, à la grande joie de Tor Graves, premier pilote thaïlandais à recevoir le drapeau à damier des 24 Heures. Désormais baptisée G-Drive Racing by Delta-ADR, elle aligne deux Oreca 03, chaussées de pneus Dunlop. Tor Graves est à nouveau au volant de la n°25, associé à Antonio Pizzonia et James Walker (n°25), tandis que la n°26 est pilotée par Roman Rusinov, John Martin et Mike Conway.
Simon Dawson (Team Principal G-Drive Racing by Delta-ADR) : « Nous avons des équipages solides dans les deux voitures donc l’objectif sera de décrocher le titre. Notre projet avec G-Drive s’est mis en place tardivement et les dernières semaines ont été très chargées. ORECA a été d’un grand soutien pour que nous soyons prêts à temps et nous sommes impatients de courir à nouveau. Avoir deux autos va nous permettre de partager les informations et ainsi accélérer notre développement. »
Avec dix voitures engagées, la catégorie des prototypes LM P2 sera la plus représentée dans le plateau des 6 Heures de Silverstone, qui auront lieu le 14 avril. Outre l’autre Oreca de Pecom Racing, pilotée par Luis Perez Companc sera épaulé de Pierre Kaffer et Nicolas Minassian, G-Drive Racing by Delta-ADR affrontera trois autres constructeurs : Lotus, Morgan et Zytek.
Ciquez ICI pour en savoir plus sur les concurrents des 6 Heures de Silverstone/Tourist Trophy, manche d’ouverture du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA 2013.
Jean-Philippe Doret / ACO
(Citation d’après informations presse Oreca Racing Car Manufacturer)
Photo : LE CASTELLET (FRANCE), CIRCUIT HTTT PAUL RICARD, ESSAIS OFFICIELS DU CHAMPIONNAT DU MONDE D'ENDURANCE DE LA FIA, 29 & 30 MARS 2013. Nouvelle dénomination et nouvelles couleurs : l'équipe britannique G-Drive by Delta-ADR entend bien transformer ses quatre victoires LM P2 en 2012 par un titre dans cette catégorie en 2013.
