David Cheng a pris le départ de toutes les manches de l'Asian Le Mans Series et occupe actuellement la seconde place du classement des pilotes LM P2. Né à Pékin, il dispose d’une grande expérience compte tenu de sa jeunesse : en US F2000, American Le Mans Series, Grand Am, Lamborghini Super Trofeo Asia, Formula Masters China, Asian Le Mans Series, il décroche régulièrement victoires et podiums.
David Cheng : "2013 est ma meilleure année. En LMP, nous avons commencé l’année par une victoire aux 12 Heures de Sebring, ce qui m’a valu en juin dernier d’être nominé parmi les dix meilleurs jeunes Chinois par notre Ministère des Affaires étrangères. Depuis, j’ai participé à quatre autres manches de l'American Le Mans Series, y compris Petit Le Mans, où mon coéquipier, engagé pour la saison entière, s'est adjugé le titre Pilote pour un point, avec notre équipe PR1/Mathiasen Motorsports. C’était juste une semaine après la victoire d'OAK Racing Team Total à Zhuhai."
Comment vous êtes-vous retrouvé en sport automobile ?
"Le sport automobile est apparu pour la première fois dans ma vie alors que j’avais douze ans. Le père d’un ami nous a emmenés faire du karting et dès que j’ai pris le volant, j’ai su que c’était ce que je voulais faire. Mais pendant mes premières années de karting j’ai dû cacher tout cela à ma mère. Elle n’approuvait pas et trouvait cela trop dangereux. A cette époque, j’économisais autant d’argent que je pouvais sur les repas, les anniversaires et Noël, et je me cachais pour aller faire du karting avec mes amis et leurs parents."
Que signifie pour vous le fait de courir en Asian Le Mans Series ? Que pensez-vous que cela représente en Asie ?
"Avoir l’honneur de prendre part à la saison inaugurale de n’importe quelle série, mais tout spécialement de l'Asian Le Mans Series, dépasse tout ce dont j’ai pu rêver. J’ai toujours aimé Le Mans et les courses d'endurance. La Formule 1 est l’objectif ultime de nombreux pilotes, mais le mien, ce sont les 24 Heures du Mans. Pour moi, faire partie de cette organisation dès ses débuts et contribuer à construire son avenir est une opportunité unique. En tant que pilote chinois, j’espère que ce que je pourrai réussir à aider ce sport et l’industrie à atteindre de nouveaux et inaccessibles sommets en Chine et dans toute l’Asie."
Quel est votre sentiment en vue des 3 Heures de Sepang (8 décembre), où les titres des équipes et des pilotes seront en jeu ?
"Personne ne peut prédire comment cette course va se dérouler. Tout ce que nous pouvons faire, c’est donner le meilleur de nous-mêmes et c’est pareil pour OAK Racing Team Total. Je sais aussi que j’ai le soutien total de mon équipier Ho-Pin Tung, en qui j’ai également confiance à 100 %. Nous avons renversé la dynamique victorieuse de KCMG et nous allons persévérer dans cette voie. Voilà l'équipe KCMG prévenue !"
Cliquez ci-après pour en savoir plus sur les 6 Heures de Shanghai, septième et avant-dernière manche du Championnat du Monde d'Endurance de la FIA 2013, ainsi que sur les concurrents asiatiques au départ.
Plus d'infos à suivre à propos de l'équipe OAK Racing sur son site officiel, Facebook et Twitter.
(D’après informations presse Asian Le Mans Series)
Photo : Rewind Magazine - PROVINCE DE GUANDONG (REPUBLIQUE POPULAIRE DE CHINE), ZHUHAI INTERNATIONAL CIRCUIT, 3 HEURES DE ZHUHAI, 13 OCTOBRE 2013. L'équipe OAK Racing Total fête sa première victoire en Asian Le Mans Series 2013 à l'issue de la troisième manche de la saison.