À l’issue de la 88e édition des 24 Heures du Mans, septième des huit manches de la saison 2019-2020 du FIA WEC, Toyota Gazoo Racing est assuré du titre de Champion du Monde d’Endurance LMP1 de la FIA. En LMP2, United Autosports décroché le Trophée Endurance FIA des équipes et celui des pilotes pour Phil Hanson et Filipe Albuquerque.
En LMGTE Pro, Aston Martin est également assuré du titre en Championnat d’Endurance des constructeurs GT de la FIA.

Les 8 Heures de Bahreïn, finale de la saison qui se déroulera le 14 novembre prochain, seront décisives dans l’attribution des titres de Champion du monde d’Endurance des pilotes LMP et GT de la FIA. En LMP, sept points seulement séparent les trio Brendon Hartley, Kazuki Nakajima, Sébastien Buemi et José Maria López, Kamui Kobayashi, Mike Conway. Notons qu'une victoire sur une course de huit heures en rapporte 38. Un point supplémentaire est également distribué au poleman. En GT, les duos Marco Sørensen, Nicki Thiim et Alexander Lynn, Maxime Martin sont séparés de 15 points. Alessandro Pier Guidi et James Calado suivent à 26 points.

Le Trophée Endurance FIA des équipes et pilotes GTE Am restent à attribuer. Les équipes TF Sport (Aston Martin Vantage AMR #90) et AF Corse (Ferrari 488 GTE EVO #83) vont s’affronter. Huit points les séparent. Côté pilotes, Charles Eastwood, Jonathan Adam et Salih Yoluc sont désormais leaders. Ils défieront Emmanuel Collard, François Perrodo et Nicklas Nielsen.

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