Hier, les concurrents du FIA WEC 2024 ont participé à deux séances d’essais sur le circuit de Losail. La Porsche 963 #12 de Hertz Team JOTA pilotée par Will Stevens, Callum Ilott et Norman Nato s’est montrée la plus rapide grâce à un chrono de 1’40’’541. L’équipe britannique a devancé, d’un dixième, la Ferrari 499P #50 de Ferrari AF Corse. Cette voiture a été « prise en sandwich » par la seconde Porsche 963 de Hertz Team JOTA. C’est Jenson Button, Champion du monde de Formule 1 en 2009, qui a réalisé le meilleur temps de cette voiture en 1’40’’950. Rappelons qu’il partage cette Hypercar avec Oliver Rasmussen et Phil Hanson.
La Ferrari 499P #51 et la Cadillac #2 ont complété un top 5 qui se tenait en six dixièmes !

Des écarts minces en LMGT3

Dans la nouvelle catégorie LMGT3, la McLaren 720S LMGT3 Evo #59 de United Autosports a dominé les deux sessions. James Cottingham, Nicolas Costa et Grégoire Saucy ont signé un temps de 1’54’’480. La Ferrari 296 LMGT3 #54 de Vista AF Corse s’est classée deuxième (1’54'542) devant la Lexus RC F LMGT3 #87 d’Akkodis ASP Team (1’54’’565). À l’instar de la catégorie Hypercar, les écarts entre les concurrents sont très minces. Pour preuve, le top 12 se tenait dans la même seconde hier soir. Voilà qui promet une course très serrée.

Précisons que la séance du soir a été marquée par trois drapeaux rouges. Le premier est survenu lorsque Thomas Flohr a rencontré un problème mécanique sur la Ferrari 296 LMGT3 #54. La voiture a été réparée et a pu reprendre la piste. La deuxième interruption de séance a concerné la Porsche 963 #19 de Proton Competition d’Harry Tincknell, bloqué dans le bac à graviers du virage 3. Puis, le troisième drapeau rouge a été brandi après qu’un chat serait entré sur la piste.

Les équipes vont reprendre la piste, aujourd’hui, pour deux séances supplémentaires. Celles-ci sont programmées entre 10 heures et 13 heures puis entre 14 heures et 17 heures, heure locale. En attendant, découvrez des images de la première journée grâce à la galerie photo ci-dessous.