94e édition des 24 Heures du Mans : rendez-vous du 10 au 14 juin 2026
La 93e édition des 24 Heures du Mans s’est achevée sur la victoire de la Ferrari 499P #83 d’AF Corse. Les dates de la prochaine édition sont déjà connues.
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Cette année, le plateau de la catégorie LMGTE Pro est des plus relevés aux 24 Heures du Mans avec pas moins de 17 voitures, dont trois Ferrari 488 GTE qui porteront les couleurs d'AF Corse.
Pour tenter de contrer Ford et Porsche et leurs quatre voitures, Ferrari alignera une voiture supplémentaire aux 24 Heures du Mans et ainsi tenter de reconquérir un trophée qui lui échappe depuis 2014 et la victoire de la 458 Italia de Gianmaria Bruni, désormais passé à la concurrence chez Porsche, Toni Vilander, qui sera de nouveau de l'aventure, et Giancarlo Fisichella.
Double vainqueur de la catégorie LMGTE Pro en 2012 et 2014, Toni Vilander sera accompagné dans la Ferrari flanquée du numéro 52 par Luis Felipe "Pipo" Derani, deuxième de la classe avec Ford en 2017 dans la Sarthe, et Antonio Giovinazzi, qui fera ses grands débuts aux 24 Heures du Mans.
Si en Championnat du Monde d'Endurance (FIA WEC), l'engagement est limité à deux voitures sur l'intégralité de la saison en LMGTE Pro, il est possible d'aligner une voiture supplémentaire sur une ou plusieurs courses, c'est pourquoi Ford, Porsche et Ferrari disposeront de quatre autos pour les deux premiers et de trois autos pour le dernier aux 24 Heures du Mans 2018 (billetterie) face aux deux Chevrolet Corvette, BMW et Aston Martin.