Porsche Penske Motorsport en pole position des TotalEnergies 6 Heures de Spa-Francorchamps
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Porsche Penske Motorsport en pole position des TotalEnergies 6 Heures de Spa-Francorchamps

La Porsche 963 #5 de Porsche Penske Motorsport partira de la pole position des TotalEnergies 6 Heures de Spa-Francorchamps, troisième manche du Championnat du monde d’endurance FIA WEC 2024. En catégorie LMGT3, une pilote féminine et Lamborghini se sont illustrés.

Les TotalEnergies 6 Heures de Spa-Francorchamps constituent une étape importante dans la préparation des équipes à la 92e édition des 24 Heures du Mans (12-16 juin 2024). « Pour être rapide au Mans et à Spa, il faut les mêmes caractéristiques en termes d’équilibre et de réglages de la voiture, donc tout ce que nous apprendrons là-bas, nous aidera en juin », Kamui Kobayashi, team principal et pilote de la #7. C’est pourquoi les performances des voitures des catégories Hypercar et LMGT3 seront à suivre tout au long du week-end.

Cet après-midi, les concurrents ont participé aux qualifications puis à l’Hyperpole. Les pilotes ont bénéficié de conditions idéales puisque le soleil était bien présent sur les Ardennes belges.

Deuxième pole position de la saison pour Matt Campbell

À l’issue des qualifications, la Ferrari 499P #50 de Ferrari AF Corse pilotée par Antonio Fuoco a réalisé le meilleur temps devant la Toyota GR010 Hybrid #8 de Toyota Gazoo Racing. Les autres équipes qualifiées pour l’Hyperpole étaient : Porsche Penske Motorsport (Porsche #5 et #6), Cadillac Racing (Cadillac V-Series.R #2), Hertz Team JOTA (Porsche #12), BMW M Team WRT (BMW M Hybrid V8 #20), Alpine Endurance Team (Alpine A424 #35), AF Corse (Ferrari 499P #83) et Proton Competition (Porsche 963 #99).

En Hyperpole, les pilotes ont eu besoin de deux tours pour chauffer leurs pneumatiques. Matt Campbell a d’abord placé la Porsche 963 #5 en pole position grâce à un temps de 2’03’’107. Puis, Antonio Fuoco sur la Ferrari #50 a définitivement répliqué en 2’02’’600. Alex Lynn a hissé la Cadillac V-Series.R #2 de Cadillac Racing en troisième position devant les Porsche 963 #99 de Proton Competition et #12 de Hertz Team JOTA. Plus tard dans la soirée, on apprenait la disqualification de la Ferrari #50. La Porsche #5 a finalement hérité de la pole position. L'Hypercar italienne s'élancera en queue de peloton demain. 

Le top 9 de la catégorie Hypercar :

1. Porsche 963 #5 – Porsche Penske Motorsport – 2’03’’107
2. Cadillac V-Series.R #2 – Cadillac Racing – 2’03’’115
3. Porsche 963 #99 – Proton Competition – 2’03’’314
4. Porsche #12 – Hertz Team JOTA – 2’03’’384
5. Porsche #6 – Porsche Penske Motorsport – 2’03’’448
6. Toyota GR010 Hybrid #8 – Toyota Gazoo Racing – 2’03’’572
7. Alpine A424 #35 – Alpine Endurance Team – 2’03’’685
8. Ferrari 499P #83 – AF Corse – 2’04’’048
9. BMW M Hybrid V8 – BMW M Team WRT – 2’04’’062

Sarah Bovy brille à domicile

En LMGT3, Sarah Bovy (Lamborghini Huracan LMGT3 Evo2 #85) s’est d’abord illustrée en réalisant le meilleur temps des essais qualificatifs en 2’20’’527. Les neuf autres qualifiés étaient : Team WRT (BMW #46), Manthey EMA (Porsche #91), Heart of Racing (Aston Martin #27), Manthey PUREXCING (Porsche #92), TF Sport (Corvette #81), United Autosports (McLaren #95 et #59), Vista AF Corse (Ferrari #54) et Akkodis ASP Team (Lexus #78).

L’Hyperpole a été marquée par la sortie de piste de la Porsche #92 pilotée par Aliaksandr Malykhin dans le Raidillon. Puis, Sarah Bovy a repris sa chasse à la pole position. La pilote belge n’est pas parvenue à améliorer son chrono réalisé lors des qualifications. Toutefois, elle a placé sa Lamborghini #85 en pole position, grâce à un temps de 2’20’’755. Elle a ainsi relégué la McLaren #95 de United Autosports à trois dixièmes.

« C’est un sentiment merveilleux d’être en pole position. C’est la première pour moi ici à Spa-Francorchamps. Lorsque j’ai débuté mon tour d’attaque, j’ai vu la tribune du Raidillon remplie de fans et ça a constitué une énorme source de motivation. L’Hyperpole n’a pas été simple en raison de son interruption à la suite de la sortie de piste de la Porsche #92. Il fallait rester calme. Je dois remercier mon équipe, car elle m’a fourni une voiture extrêmement compétitive », a précisé Sarah Bovy.

Voici le top 9 de la catégorie LMGT3 :

1. Lamborghini Huracan LMGT3 Evo2 #85 – Iron Dames – 2’20’’755
2.BMW M4 LMGT3 #46 – Team WRT – 2’21’’138
3. Porsche 911 GT3 R LMGT3 #91 – Manthey EMA – 2’21’’285
4. McLaren 720 LMGT3 Evo #59 – United Autosports – 2’21’’293
5. Aston Martin Vantage AMR #27 – Heart of Racing Team – 2’21’’350
6. Ferrari 296 LMGT3 #54 – Vista AF Corse – 2’21’’583
7. Corvette Z06 LMGT3.R #81 – TF Sport – 2’22’’215
8. Lexus RC F LMGT3 #78 – Akkodis ASP Team
9. Porsche 911 GT3 R LMGT3 #92 – Manthey PURERXCING

Le départ des TotalEnergies 6 Heures de Spa sera donné demain à 13 heures. En attendant, nous vous proposons un retour en images sur les essais libres et les qualifications à travers la galerie photo ci-dessous.

  • Crédit : FIAWEC / DPPI
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Crédit : FIAWEC / DPPI

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