L’European Le Mans Series devenant la maison du LMP2 à partir de 2024, le nombre d’engagements dans cette catégorie est passé de sept à 14 voitures. Les champions en titre, Algarve Pro Racing, remettront leur titre en jeu. La formation portugaise affrontera, entre autres, United Autosports (deux voitures), Duqueine Team, Panis Racing, Vector Sport, Idec Sport, Cool Racing (deux voitures) ou Inter Europol Competition (deux voitures).

La catégorie LMP2 Pro/Am comptera huit voitures. AF Corse reviendra pour défendre son titre avec les pilotes François Perrodo et Matthieu Vaxiviere. Ils seront épaulés par Alessio Rovera. La concurrence sera particulièrement relevée avec des équipes telles que DKR Engineering, Algarve Pro Racing, Nielsen Racing, Richard Mille by TDS ou Proton Competition.

En LMP3, dix autos vont s’affronter. Cool Racing entend bien conserver son titre acquis en 2023.

Onze voitures pour la première saison des LMGT3

La première grille de départ de la nouvelle catégorie LMGT3 comprendra six Ferrari 296 LMGT3, deux Porsche 911 LMGT3 R, deux Aston Martin Vantage AMR LMGT3 et une Lamborghini Huracan LMGT3 Evo2.
Les champions en titre LMGTE, Proton Competition, aligneront une Porsche 911 LMGT3 R. La deuxième Porsche sera pilotée par les Iron Dames. Michelle Gatting fera son retour dans le championnat européen après sa victoire glanée lors des 4 Heures de Portimão 2022. Les champions 2023 de la Michelin Le Mans Cup, Team Racing Spirit of Léman, se lancent en ELMS avec une Aston Martin Vantage AMR. Six équipes différentes engageront la Ferrari 296 : Formula Racing, JMW Motorsport, Spirit Of Race, Kessel Racing, GR Racing et AF Corse. L’unique Lamborghini Huracan sera alignée par Iron Lynx.

Notons que trois voitures sont inscrites sur une liste de réserve : deux Ligier JS P320-Nissan des équipes Graff Racing et Nielsen Racing puis une Oreca 07-Gibson LMP2 Pro/Am de Dragonspeed USA.

Retrouvez la liste provisoire des engagés de l’European Le Mans Series 2024.

Pierre Fillon, Président de l'Automobile Club de l'Ouest (ACO) : « Préparez-vous à une saison extraordinaire de l'European Le Mans Series, avec un plateau fantastique de 43 voitures. Attendez-vous à une saison exaltante de courses de haut niveau alors que le championnat maintient son attrait, attirant régulièrement des concurrents de premier plan. Gardez la date du 14 avril à Barcelone, où les échos des moteurs marqueront le début de ce qui promet d'être une saison historique, marquant de nouvelles étapes dans les courses d'endurance ».

Frédéric Lequien, PDG de l'European Le Mans Series : « Alors que nous nous préparons pour l'European Le Mans Series 2024, c'est avec une immense fierté que nous annonçons un énorme engagement de 43 voitures. La catégorie LMP2 se démarque largement avec un formidable plateau de 22 voitures, dont huit engagées en Pro/Am, des pilotes célèbres et une liste de talents du monde entier. L'ajout de la classe LMGT3 avec des marques emblématiques élève encore davantage le prestige de la série. C'est vraiment inspirant d'assister au retour de pilotes familiers, équipes et pilotes, ajoutant un sentiment de continuité à la prochaine saison 2024. De même, je souhaite chaleureusement la bienvenue à ceux qui feront leurs débuts en ELMS à Barcelone. Nous attendons avec impatience la première course en Espagne en avril où nous verrons qui seront les principaux prétendants aux titres de champions ELMS ».

L’European Le Mans Series 2024 débutera sur le circuit de Barcelone le 14 avril 2024. Le championnat se rendra au Castellet, à Imola, à Spa-Francorchamps et au Mugello avant de se terminer à Portimão le 19 octobre 2024.