24h Le Mans
Le règlement technique de la nouvelle catégorie qui sera introduite dans le Championnat du monde d'endurance de la FIA en 2024, appelée LMGT3, a été approuvé.
La nouvelle catégorie GT sera basée sur la plateforme technique GT3 existante de la FIA et se concentrera sur les gentlemen drivers et les équipes privées. Le LMGT3 remplacera les voitures construites selon le règlement technique LMGTE qui ont été sur la grille du FIA WEC depuis la saison inaugurale de la série en 2012. Les voitures comporteront plusieurs adaptations spécifiques au WEC, telles que des panneaux de numéros luminescents et des feux de position.
L'introduction d'un format de qualification amélioré, dans lequel les classes Hypercar et LMGT3 comporteront deux séances chacune, a également été approuvée. Les deux classes auront une séance de qualification de 12 minutes suivie d'une hyperpole de 10 minutes pour les 10 premiers qualifiés qui détermineront les polemen. Auparavant, chaque catégorie proposait une seule séance de qualification de 15 minutes, le format Hyperpole n'étant réservé qu'aux 24 Heures du Mans.
