En 2024, neuf pilotes défendront officiellement les couleurs d’Aston Martin Racing en endurance. Parmi ces neuf leaders, figurent Marco Sørensen, triple Champion du monde d’endurance GT de la FIA. Le Danois, vainqueur de la catégorie LMGTE Am des 24 Heures du Mans 2022 avec TF Sport, a signé un contrat pluriannuel dans le cadre d’un accord qui engage son avenir à long terme pour Aston Martin. La saison prochaine, il sera engagé dans la catégorie LMGT3 du FIA WEC avec l’équipe japonaise D’Station Racing. « J’ai l’impression d’être dans la fleur de l’âge et d’avoir beaucoup à apporter à un programme constructeur. Pouvoir m’engager avec Aston Martin, qui ressemble à ma famille après huit saisons, à une époque où la marque développe tant de nouvelles plateformes et investit une énergie considérable dans ses programmes de course, est parfait pour moi. Je suis chez Aston Martin depuis longtemps et nous avons eu beaucoup de succès ensemble », commente Sørensen.

Nicki Thiim (34 ans) s’est également engagé avec la marque britannique. Le pilote danois entame sa 12e saison consécutive avec Aston Martin. Il était associé à Marco Sørensen lorsque le duo a remporté ses deux titres FIA WEC GTE Pro en 2016 puis lors de la saison 2019/2020. Le succès le plus récent de Thiim avec Aston Martin remonte aux Rolex 24 at Daytona de cette année, en catégorie GTD avec l’équipe partenaire Magnus Racing. « C’est toujours un honneur de représenter Aston Martin, et j’ai hâte de pouvoir à nouveau me battre au plus haut niveau des courses GT avec la Vantage. Il y a encore tant de choses à gagner et encore tant d’histoire à écrire, j’en suis sûr », déclare le vainqueur de la catégorie LMGTE Am des 24 Heures du Mans 2014.

De nouveaux visages

Le contingent de pilotes d’usine Aston Martin comprendra trois nouveaux visages en 2024, dont un qui n’a jamais piloté une Vantage auparavant. Le champion en titre du GT World Challenge Europe Sprint, Mattia Drudi (25 ans) rejoint l’équipe après cinq saisons en tant que pilote d’usine Audi, ainsi que le vainqueur de la catégorie LMGTE Am des 24 Heures du Mans 2022, Henrique Chaves (26 ans) et le gagnant des 24 Heures du Nürburgring 2023, David Pittard (31 ans).

Le retour de champions

Ross Gunn (26 ans) continuera avec Heart of Racing en 2024 dans le cadre de l’IMSA WeatherTech SportsCar Championship et aux côtés d’Alex Riberas. Gunn fait partie de la famille AMR depuis 2015 lorsqu’il avait remporté le championnat britannique GT4 aux côtés de Jamie Chadwick de l’AMR Driver Academy.

Jonny Adam (39 ans), quadruple vainqueur du championnat britannique GT, revient pour sa 14e saison avec Aston Martin. Il est, l’un des pilotes de course GT les plus titrés de tous les temps de la marque. Il a remporté les 24 Heures du Mans en 2017 (LMGTE Pro) et 2020 (LMGTE Am).

Valentin Hasse Clot (27 ans) participera à l’European Le Mans Series 2024 avec l’équipe Racing Spirit of Léman, championne en Michelin Le Mans Cup la saison dernière. Rappelons que le pilote français est « diplômé » de l’AMR Driver Academy 2021.

La légende d’Aston Martin, Darren Turner (49 ans), est le neuvième pilote d’usine 2024. Il compte 17 participations aux 24 Heures du Mans, dont une victoire en catégorie LMGTE Pro en 2017. Turner s’apprête à entamer une 20e saison en tant que pilote d’usine Aston Martin !

Adam Carter, responsable de l’endurance chez Aston Martin déclare : « Alors que nous nous préparons à nous lancer dans une nouvelle ère pour Aston Martin dans les courses d'endurance, avec l'avènement de nouvelles évolutions de nos plates-formes Aston Martin Vantage GT3 et GT4, et bien sûr la programme Valkyrie Hypercar qui deviendra une entité de course en 2025, nous avons constitué un équipage de pilotes d'usine ultra-compétitif. Ce groupe de pilotes sait gagner et est expert dans l’art d’extraire chaque once de performance d’une voiture GT, tout en exploitant les capacités d’endurance nécessaires pour gagner à ce niveau. Nous sommes ravis d’accueillir trois champions confirmés, Mattia, Henrique et David, dans ce groupe, et nous sommes impatients de voir ce qu’ils peuvent tous réaliser en 2024 et au-delà.
Alors que nous entrons dans une période d'apprentissage et de développement accélérés avec nos différentes plateformes de course, ce mélange de vitesse et d'expérience sera essentiel pour atteindre l'objectif d'Aston Martin : maintenir notre statut de marque sur laquelle il faut compter au sommet des compétitions mondiales d'endurance ».

En 2024, Aston Martin sera présent dans la nouvelle catégorie LMGT3 du FIA WEC, avec l’Aston Martin Vantage GT3 et à travers les équipes Heart of Racing Team et D’Station Racing.