Cette Hypercar présente une face avant extrêmement racée et affirmée tandis que l’arrière laisse apparaitre deux A fléchés. Du côté du cockpit, les pilotes prendront place au cœur d’une carrosserie épurée semblable à une Hypercar de route. Les flancs de la voiture tirent leur inspiration de ceux de l’Alpenglow, un concept-car présenté en octobre dernier lors du Mondial de l’auto de Paris. « Racé, élégant et distinctif avec son design emblématique et iconique (l’A424_β) incarne à la fois notre présent et notre futur grâce à l’implication et l’investissement de nos designers dans son développement », explique Laurent Rossi CEO d’Alpine.

Rappelons que l’Alpine l’A424_β est conçue autour d’un châssis Oreca dont les premiers tirs aérodynamiques ont été lancés en juillet dernier. Le moteur a effectué ses premiers passages aux bancs en décembre. En mai, les premiers essais couplés moteur-boîte de vitesses ont aussi été réalisés. Pour le groupe propulseur, Alpine s’est associé à Mecachrome et a opté pour un V6 3,4l monoturbo. « Nous aurons la particularité d’être les seuls avec cette configuration », fait savoir Christophe Chapelain, ingénieur en chef du projet Hypercar d’Alpine. Comme le veut la réglementation, le moteur sera couplé à une boîte de vitesse Xtrac, un boîtier hybride standard Bosch et une batterie Williams.

En piste en août

Le premier démarrage de l’Alpine A424_β est programmé le 28 juin. Un déverminage aura lieu dans la seconde quinzaine de juillet avant d’enchaîner les séances d’essais dès le mois d’août sur le circuit Paul Ricard.

Du côté des ambitions, Alpine entend bien élargir son palmarès et séduire des écuries clientes. L’exploitation des voitures sera assurée par Signatech, partenaire de confiance de la marque dieppoise depuis 2013. Une association dont le succès a déjà été prouvé avec un riche palmarès acquis grâce aux excellentes capacités opérationnelles des hommes de Philippe Sinault. Alpine cherchera aussi à attirer d’autres structures aux côtés de son écurie officielle en Hypercar afin de pouvoir jouer sur plusieurs tableaux, y compris outre-Atlantique en IMSA.

En attendant de voir l’Alpine A424_β entrer en piste, découvrez plus d’images de la voiture à travers la galerie photos ci-dessous.