Lister, créé en 1954 par le pilote Brian Lister, est bien connu des fans d'endurance moderne grâce à la Storm, qui a fait les beaux jours du championnat FIA GT dans les années 2000, même si ce n'était pas l'entité d'origine, mais celle recréée en 1986.

Si, dans les années 50, Lister n'avait pas les moyens de concevoir une voiture de A à Z, Brian Lister a eu l'idée de "recycler" des voitures qui marchent puis de les rebadger. C'est ainsi qu'est née, à partir d'une Jaguar Type D, la Lister Costin, du nom de l'aérodynamicien Franck Costin (le COS du constructeur Marcos) qui sera au départ de la 27e édition des 24 Heures du Mans.

Malheureusement, aucun des deux bolides, qui portaient pourtant les numéros 1 et 2, ne franchira la ligne d'arrivée, Walt Hansgen et Peter Blond d'une part et Ivor Bueb et Bruce Halford d'autre part devant renoncer sur souci mécanique.

Les deux exemplaires de la Lister Costin connaissent beaucoup plus de succès dans les courses historiques comme Goodwood ou Le Mans Classic. Le prix de l'exemplaire d'Ivor Bueb et Bruce Halford est disponible sur demande sur le site JD Classic.

Cécile Bonardel / ACO

PHOTO : LE MANS (SARTHE, FRANCE), CIRCUIT DES 24 HEURES, 24 HEURES DU MANS, 20 & 21 JUIN 1959. Au départ, les Lister Costin n°1 et 2.