Au Mans, tout peut arriver... y compris la victoire d'une voiture uniquement engagée pour les 24 Heures ! C'est le conte de fées vécu par Nick Tandy et ses équipiers Nico Hülkenberg et Earl Bamber, venus renforcer l'effectif de Porsche en LM P1 avec une troisième 919 Hybrid, qui a également disputé en préparation les 6 Heures de Spa-Francorchamps WEC au début du mois de mai. Pour sa troisième participation (et la première au volant d'un prototype), Nick Tandy rejoint le club très prestigieux des pilotes du Royaume-Uni (Richard Attwood, Derek Bell et Allan McNish, excusez du peu !) vainqueurs des 24 Heures au volant d'une Porsche. Par la suite, il s'est imposé dans d'autres catégories : LM P2 avec l'Oreca de l'équipe KCMG en Championnat du Monde, GT avec la Porsche 911 aux Etats-Unis en Tudor United SportsCar (TUSC) Championship. Retour sur une saison pas comme les autres...

Nick Tandy : "La victoire au Mans a enlevé beaucoup de pression à tout le monde chez Porsche. En tant que pilote, on veut courir dans le peloton de tête, et lorsqu'on gagne la plus grande des courses, on n'a plus rien à prouver. A partir de là, tout devient beaucoup plus facile. Ce succès aux 24 Heures a vraiment été le point de départ de tout ce qui s'est passé ensuite en 2015 pour moi-même et aussi pour Porsche. J'ai gagné à nouveau en LM P2 en Championnat du Monde lorsque je suis retourné chez KCMG. A ce moment, c'était un peu difficile de se faire doubler par la 919 Hybrid (sourire), mais il y a eu aussi de belles bagarres en LM P2. Pour la suite de la saison en Championnat du Monde, j'avais envie de repiloter la 919 Hybrid à chaque fois que je passais devant le stand Porsche. Mais je ne m'y suis installé qu'une seule fois après les 24 Heures, lors de Porsche Rennsport Reunion IV sur le circuit de Laguna Seca. Après Le Mans, nous avons également tout gagné en TUSC avec Porsche ! A Petit Le Mans, nous avons remporté à la fois la première victoire de Porsche et d'une GT au classement général. Gagner dans autant de catégories et de championnats différents est très spécial, et tout a commencé au Mans."

Jean-Philippe Doret / ACO

Photo : LE MANS (SARTHE, FRANCE), CIRCUIT DES 24 HEURES, 24 HEURES DU MANS, DIMANCHE 14 JUIN 2015, COURSE. En 2015, Nick Tandy a remporté deux des plus importantes courses de l'année : les 24 Heures du Mans en juin et en octobre Petit Le Mans, la clôture traditionnelle de la saison d'endurance américaine, sur le circuit de Road Atlanta.