24h Le Mans
Le constructeur allemand a dévoilé les premières images de son Hypercar qu’il engagera en FIA WEC et en IMSA WeatherTech SportsCar Championship à partir de 2023. Deux pilotes de développement ont également été présentés.
À partir de 2023, Porsche sera engagé dans la catégorie Hypercar. Le constructeur allemand s’est associé au Team Penske pour aligner des voitures à la fois en Championnat du monde d’endurance FIA WEC et IMSA WeatherTech SportsCar Championship. Pour la première fois depuis une trentaine d’années, il sera alors possible de disputer la victoire au classement général des classiques d’endurance comme les 24 Heures du Mans, Sebring et Daytona avec des voitures de construction identique. « Nous travaillons sans relâche avec notre partenaire Penske sur le développement du nouveau prototype LMDh et collaborons étroitement avec le fabricant de châssis Multimatic à tout moment », explique Thomas Laudenbach, l’homme qui a pris la direction de Porsche Motorsport le 1er octobre dernier. En janvier, nous commencerons des tests intensifs pour nous assurer que nous sommes préparés de manière optimale pour nos débuts en compétition en 2023 ».
Avant de participer à ces premiers essais, Porsche a publié des premières images de son Hypercar :
Dane Cameron et Felipe Nasr deviennent pilote d’usine Porsche en 2022. Ainsi, ils vont être impliqués dans le développement de l’Hypercar. Agé de 33 ans, l’américain Dane Cameron a remporté le titre IMSA WeatherTech SportsCar Championship DPi en 2016 et 2019 tandis que Felipe Nasr (29 ans) et un ancien pilote de Formule 1 (40 grand prix disputés avec Sauber F1 Team entre 2015 et 2016). Ce pilote brésilien a aussi remporté le championnat d’endurance nord-américain en 2018 et 2021. Il compte deux participations aux 24 Heures du Mans. La première en 2018 au volant d’une Dallara P217-Gibson de Cetilar Villorba Corse (19e du classement général et 11e de la catégorie LMP2) puis en 2021 sur l’Oreca 07-Gibson #82 de Risi Competizione (voiture non classée).
Porsche a également officialisé l’engagement de deux 911 RSR dans la catégorie LMGTE Pro du FIA WEC 2022. L’italien Gianmaria Bruni et l’autrichien Richard Lietz se partageront à nouveau le volant de la voiture #91. Dans la #92, le français Kévin Estre fera équipe avec le pilote danois Michael Christensen. Ce duo a décroché une victoire de catégorie lors des 24 Heures du Mans 2018. Pour les 24 Heures du Mans, Frédéric Makowiecki rejoindra le baquet de la #91 et le belge Laurens Vanthoor celui de la #92.
