L'épingle de Pontlieue

Bizarrement, l'un des virages les plus célèbres du circuit des 24 Heures, l'épingle de Pontlieue, n'existe plus depuis... 1928 ! En effet, bien que très prisée des spectateurs pour son freinage spectaculaire dû à un revêtement pour le moins glissant, la pointe Nord du tracé, qui pénétrait dans la ville du Mans, a été rabotée dès 1929 et n'a donc été utilisée que cinq années durant.

Si l'épingle de Pontlieue ne fait plus partie du circuit, les nostalgiques peuvent se rendre en pèlerinage à l'angle de l'avenue Georges Durand et de la rue de Laigne. Les lieux ont bien changé, mais la maison sur laquelle étaient accrochés, déjà, les panneaux publicitaires est toujours debout ! En revanche, la magnifique allée d'arbres de l'avenue a laissé place aux rails du tramway qui permet désormais de se rendre aux 24 Heures du Mans.

A l'occasion du 90e anniversaire des 24 Heures du Mans, en 2013, l'épingle de Pontlieue et son environnement ont été brièvement reconstitués : voitures et costumes d'époque ont fait le bonheur des fans, qui ont été replongés dans les années 20 de ce qu'on appelle désormais le siècle dernier...

Fin de la saga des lieux mythiques du circuit des 24 Heures...

Cécile Bonardel / ACO

Crédit photo : D.R. Archives ACO

PHOTO : LE MANS (SARTHE, FRANCE), CIRCUIT DES 24 HEURES, 24 HEURES DU MANS, 14 & 15 JUIN 1924. La Rolland-Pilain n°19, qui terminera à la 9e place, négocie l'épingle de Pontlieue.