24h Le Mans
Le soleil rayonne sur le plateau des Endurance Racing Legends à l’occasion de la première course, dont le départ a eu lieu à 10 h 30, sous safety car. Héroïnes des années 1990 et 2000 s’affrontent sur le grand circuit des 24 Heures. Pour rappel, un arrêt au stand est obligatoire sur la durée de la course.
Immédiatement, James Cottingham (Dallara SP1 2002 #15) prend les devants, suivi à à peine une seconde par Florent Moulin (Dallara SP1 2001 #16). Le poleman Shaun Lynn (Bentley EXP Speed 8 2003 #7) reste en embuscade à l’issue du premier tour. À noter, le passage au stand prématuré de Martin Short (Dallara SP1 2002 #88). Darren Turner (Aston Martin DBR9 2007 #9), l’un des favoris en catégorie GT1B, connaît un problème mécanique en début de course.
Emmanuel Collard (Porsche 911 GT1 1997 #26), expert des routes du Mans, se voit pénalisé d’une minute à la suite d’une infraction à la procédure safety car. Après la valse des arrêts, les prototypes reprennent leurs droits.
Au sixième tour, Shaun Lynn, au volant de sa Bentley, passe Florent Moulin pour le gain de la deuxième place. Coup de théâtre à huit minutes du terme ! James Cottingham, largement en tête et détenteur du record du tour (3’45’’263), perd sa Dallara SP1 et sort au virage Porsche. Ce tout-droit l’élimine définitivement de la course. Mike Newton (Lola-MG EX257 2004 #25) hérite de la troisième position.
Le Top 5 de la course 1 :
