24 Heures du Mans 2024 – Présentation de la catégorie LMP2
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24 Heures du Mans 2024 – Présentation de la catégorie LMP2

Pour la 92e édition des 24 Heures du Mans (12 au 16 juin 2024), on compte 16 voitures engagées en catégorie LMP2, dont huit réunissant des pilotes professionnels et amateurs (Pro/Am). Toujours très disputée, cette classe offrira, à coup sûr, un grand spectacle.

Proton Competition

#9 – Oreca 07-Gibson – Jonas Ried (DEU) – Maceo Capietto (FRA) – Bent Viscal (NLD)

Proton Competition joue sur les trois tableaux : Hypercar, LMGT3 et LMP2. Cette Oreca 07-Gibson participe à l’European Le Mans Series sous la bannière Iron Lynx-Proton. Elle est notamment confiée à Jonas Ried, fils de Christian Ried, propriétaire de l’équipe. L’an passé, il s’est classé 12e de la catégorie LMGTE Am au volant de la Porsche 911 RSR-19 de Proton Competition. Maceo Capietto débute sur la classique mancelle tandis que Bent Viscal compte une participation.

Crédit photo : ELMS/FocusPackMedia-Marcel Wulf
Crédit photo : ELMS/FocusPackMedia-Marcel Wulf

Vector Sport

#10 – Oreca 07-Gibson – Ryan Cullen (GBR) – Patrick Pilet (FRA) – Stéphane Richelmi (MCO)

Cette équipe britannique aborde sa troisième participation aux 24 Heures du Mans. L’an passé, elle s’est classée septième de la catégorie LMP2. Ryan Cullen est le fer de lance de cet équipage. Cette année, il est rejoint par Patrick Pilet et Stéphane Richelmi, deux pilotes d’expérience. Pilet compte 12 départs sur la classique mancelle tandis que Richelmi a remporté la catégorie LMP2 avec Signatech Alpine en 2016. Toutefois, sa dernière participation remonte à 2019. L’objectif sportif de Vector Sport est clair : gagner !

AO by TF

#14 – Oreca 07-Gibson – PJ Hyett (USA) – Louis Delétraz (CHE) – Alex Quinn (GBR) – Pro/Am

AO Racing s’est associé à TF Sport pour s’engager dans la catégorie LMP2, après avoir concouru en LMGTE Am l’an passé avec une Porsche 911 RSR-19. L’équipe américaine avait marqué les esprits avec sa livrée « Rexy ». Pour cette 92e édition, le gentil, mais véloce dinosaure laisse place au dragon « Spike ». Avec PJ Hyett, l’un des meilleurs pilotes amateurs en endurance, Louis Delétraz et Alex Quinn, la formation américaine compte répondre présente et se battre pour la victoire.

Crédit photo : IMSA/Jake Galstad
Crédit photo : IMSA/Jake Galstad

United Autosports

#22 – Oreca 07-Gibson – Oliver Jarvis (GBR) – Bijoy Garg (USA) – Nolan Siegel (USA)
#23 – Oreca 07-Gibson – Ben Keating (USA) – Filipe Albuquerque (POR) – Ben Hanley (GBR) – Pro/Am

Cette formation américaine est un pilier de la catégorie LMP2 des 24 Heures du Mans. Elle a remporté cette classe en 2020, mais a également terminé troisième en 2022 et 2023. Il faudra compter sur l’équipe de Zak Brown et de Richard Dean pour jouer la première place. Au volant de la #23, nous retrouvons le très rapide pilote portugais Filipe Albuquerque aux côtés du pilote amateur le plus talentueux en endurance, Ben Keating. Ils feront équipe avec Ben Hanley qui a précédemment piloté pour Nielsen Racing et Dragonspeed.

  • Crédit photo : ELMS/FocusPackMedia-Marcel Wulf
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  • Crédit photo : ELMS/FocusPackMedia-Marcel Wulf
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  • Crédit photo : ELMS/FocusPackMedia-Marcel Wulf
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Crédit photo : ELMS/FocusPackMedia-Marcel Wulf

Nielsen Racing

#24 – Oreca 07-Gibson – Fabio Scherer (CHE) – David Heinemeier Hansson (DNK) – Kyffin Simspon (USA)

Nielsen Racing se prépare à participer à ses quatrièmes 24 Heures du Mans. L’an passé, l’équipe britannique a été contrainte à l’abandon à la suite d’une sortie de piste. Pour se distinguer cette année, elle a recruté Fabio Scherer, vainqueur de cette catégorie l’an passé avec Inter Europol Competition. On se souvient que le pilote suisse avait piloté malgré une triple fracture du talon gauche. Il fera équipe avec le Danois David Heinemeier Hasson (11 participations) et Kyffin Simspon. Ce dernier a remporté l’European Le Mans Series l’an passé avec Algarve Pro Racing.

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Algarve Pro Racing

#25 – Oreca 07-Gibson – Matthias Kaiser (LIE) – Olli Caldwell (GBR) – Roman De Angelis (CAN)

Algarve Pro Racing est invité à participer à la 92e édition des 24 Heures du Mans grâce à son titre décroché en European Le Mans Series la saison dernière. Cette équipe portugaise est une habituée de la catégorie LMP2. Elle détient sept participations. Cette saison, elle relève de nouveau le défi de l’European Le Mans Series. Matthias Kaiser et Olli Cladwell se sont classés deuxièmes des 4 Heures de Barcelone et septièmes des 4 Heures du Castellet. Grâce à son expérience et son équipage, Algarve Pro Racing est à placer sur la liste des favoris à la victoire.

Crédit photo : ELMS/FocusPackMedia-Marcel Wulf
Crédit photo : ELMS/FocusPackMedia-Marcel Wulf

IDEC Sport

#28 – Oreca 07-Gibson – Paul Lafargue (FRA) – Job van Uitert (NLD) – Reshad de Gerus (FRA)

L’an passé, IDEC Sport a signé la pole position de la catégorie LMP2 avant de terminer la course à la 6e place. Ajoutons qu’en sept participations, IDEC Sport a passé la ligne d’arrivée six fois ! Pour 2024, Paul Lafargue fera équipe avec deux jeunes pilotes : Jan van Uitert et Reshad de Gerus. Gageons que cette équipe française aura de nouveau une belle histoire à raconter.

Crédit photo : ELMS/FocusPackMedia-Marcel Wulf
Crédit photo : ELMS/FocusPackMedia-Marcel Wulf

Duqueine Team

#30 – Oreca 07-Gibson – John Falb (USA) – James Allen (AUS) – Jean-Baptiste Simmenauer (FRA) – Pro/Am

L’an passé, l’équipe de Gilles Duqueine s’est hissée sur la troisième marche du podium de la catégorie LMP2. Pour 2024, elle prend un nouveau départ et accueille trois nouveaux pilotes : John Falb, James Allen et Jean-Baptiste Simmenauer. En European Le Mans Series, Duqueine Team s’est classé 11e des 4 Heures de Barcelone et 6e des 4 Heures du Castellet. Une place dans le top 10 est largement envisageable pour cette formation qui compte cinq participations aux 24 Heures du Mans.

Crédit photo : ELMS/FocusPackMedia-Marcel Wulf
Crédit photo : ELMS/FocusPackMedia-Marcel Wulf

DKR Engineering

#33 – Oreca 07-Gibson – Alexander Mattschull (DEU) – René Binder (AUT) – Laurents Horr (DEU) – Pro/Am

Cette équipe luxembourgeoise reste sur deux podiums consécutifs en Pro/Am. Elle a également remporté l’Asian Le Mans Series 2023. Pour 2024, elle participe à l’Endurance Le Mans Series. Laurents Horr, fer de lance de l’équipe, partagera le volant de l’Oreca #33 avec Alexander Mattschull et René Binder. Ce dernier a précédemment piloté pour Panis Racing, Algarve Pro Racing, Duqueine Team et Inter Europol Competition. DKR Engineering visera de nouveau un bon résultat en Pro/Am.

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Inter Europol Competition

#34 – Oreca 07-Gibson – Jakub Smiechowski (POL) – Vladislav Lomko (GRD) – Clément Novalak (FRA)

On garde en mémoire la victoire surprise de cette équipe polonaise l’an passé à l’occasion de l’édition du Centenaire. Depuis, la formation managée par Sascha Fassbender s’est imposée aux 4 Heures du Castellet 2024. Si bien que Jakum Smiechowski, Vladislav Lomko et Clément Novalak font partie des favoris pour la victoire au Mans. Pour voir une équipe s’imposer deux années d’affilée dans la catégorie LMP2 des 24 Heures du Mans, il faut remonter à 2018-2019. Signatech Alpine Matmut avait réalisé cette performance. Inter Europol Competition serait bien inspiré de suivre cet exemple.

COOL Racing

#37 – Oreca 07-Gibson – Lorenzo Fluxa (ESP) – Malthe Jakobsen (DNK) – Ritomo Miyata (JPN)
#47 – Oreca 07-Gibson – Naveen Rao (USA) – Matthew Bell (GBR) – Frederik Vesti (DNK) – Pro/Am

Cette équipe compte trois participations aux 24 Heures du Mans. Elle est managée par Nicolas Lapierre, pilote d’Alpine Endurance Team. La #37 a décroché son invitation en remportant la catégorie LMP3 de l’European Le Mans Series 2023. C’est d’ailleurs cette voiture qui défendra les chances de victoire de la formation suisse. Lorenzo Fluxa, Malthe Jakobsen et Ritomo Miyata ont remporté les 4 Heures de Barcelone et ont terminé deuxièmes des 4 Heures du Castellet dans le cadre de l’European Le Mans Series 2024. Précisons que Jakobsen est le pilote junior du Team Peugeot TotalEnergies alors que Miyata tient le même rôle, mais pour le compte de Toyota Gazoo Racing.

  • Crédit photo : ELMS/FocusPackMedia-Marcel Wulf
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Crédit photo : ELMS/FocusPackMedia-Marcel Wulf

Crowdstrike Racing by APR

#45 – Oreca 07-Gibson – George Kutz (USA) – Colin Braun (USA) – Nicky Catsburg – Pro/Am

Couvée par Algarve Pro Racing, cette voiture doit son invitation au pilote George Kutz, vainqueur du trophée Jim Trueman en IMSA WeatherTech SportsCar Championship. Il fera équipe avec Colin Braun (deux participations) et Nicky Catsburg (cinq participations). L’an passé, cette Oreca avait été engagée sous la bannière Algarve Pro Racing et s’était classée 10e de la catégorie. Ajoutons que Crowdstrike Racing by APR participe à l’IMSA WeatherTech Sportcar Championship cette année. Elle pointe à la 3e place du championnat LMP2.

Panis Racing

#65 – Oreca 07-Gibson – Rodrigo Sales (USA) – Mathias Beche (CHE) – Scott Huffaker (USA) – Pro/Am

Cet hiver, Panis Racing s’est rapproché de TDS Racing pour engager son Oreca en Pro/Am. Ainsi, la voiture est confiée à Rodrigo Sales (trois participations), Mathias Beche (dix participations) et Scott Huffaker (une participation). Panis Racing est engagé en European Le Mans Series. Depuis le début de la saison, l’équipe de l’ancien vainqueur du grand prix de Monaco 1996 s’est classée 6e des 4 Heures de Barcelone et 8e des 4 Heures du Castellet. En huit participations aux 24 Heures du Mans, Panis Racing est monté sur la troisième marche du podium LMP2 à deux reprises (2020 et 2021).

Crédit photo : ELMS/FocusPackMedia-Marcel Wulf
Crédit photo : ELMS/FocusPackMedia-Marcel Wulf

AF Corse

#183 – Oreca 07-Gibson – François Perrodo (FRA) – Ben Barnicoat (GBR) – Nicolas Varrone (ARG) – Pro/Am

AF Corse est aussi présent dans la catégorie LMP2 depuis 2022. L’an passé, la voiture avait été contrainte à l’abandon à la suite d’une sortie de piste. François Perrodo (dix participations) et Ben Barnicoat (trois participations) accueillent Nicolas Varrone, vainqueur de la catégorie LMGTE Am avec Corvette Racing en 2023.

Crédit photo : ELMS/FocusPackMedia-Marcel Wulf
Crédit photo : ELMS/FocusPackMedia-Marcel Wulf

Retrouvez la liste des engagés des 24 Heures du Mans 2024.

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