Sébastien Bourdais, qui n’avait pas pris part à la Journée Test à cause de son programme en IndyCar, livre ses premières impressions quant au comportement de la Dome sur le circuit du Mans.

Sébastien Bourdais, pilote de la Dome S102.5 – Judd n°17 : « La semaine commence bien. La voiture est plutôt saine. Nous travaillons pour essayer de faire le plus de relais sans changer de roue en course. Le problème c’est que nos pneus se rechapent plus qu’ils ne s’usent. C’est à dire que nos enveloppes ramassent de la gomme sur la piste. Pour éviter ce phénomène, il faudrait augmenter les appuis mais nous perdrions de la vitesse de pointe. Alors, l’idéal serait qu’il fasse plus chaud. La Dome mérite mieux que le temps dont elle est créditée (3'34"716). Cependant, je ne pense pas que nous pourrions aller chercher les HPD et les Lola–Toyota. Hiroshi Fushida (en charge du projet S102.5 chez Dome) voudrait que j’essaye d’améliorer notre temps de qualification mais nous avons des quotas de pneus un peu limités, alors, entre la course et les essais, il va falloir choisir notre bataille… Pour ma part, c'est tout vu, je préfère miser sur la course d’autant que notre voiture paraît fiable. De par son architecture, le V8 Judd vibre beaucoup, ce qui a pour conséquence de desserrer certaines pièces. Nous avons réglé ce problème en utilisant de la colle. Le problème, c’est que quand nous avons besoin de démonter un composant, nous devons commencer par enlever la colle ! »

Julien Hergault