A Petit Le Mans, en 2011, Don Panoz, père des voitures du même nom et de feu l’American Le Mans Series, crée la surprise en présentant la DeltaWing. Un concept révolutionnaire avec un poids plume pour un look futuriste. Cadrant parfaitement avec le concept de 56e stand nouvellement décidé par l'Automobile Club de l'Ouest pour les projets innovants, la DeltaWing sera la première occupante de ce 56e garage en 2012.

Sensation lors du Pesage, en piste, la DeltaWing a démontré des performances plus qu’honorables avant de devoir renoncer après qu’un autre concurrent l’a envoyé hors-piste. Fort de cette première expérience, Don Panoz a décidé de poursuivre l’aventure et la DeltaWing, remaniée depuis, fait toujours les beaux jours du championnat américain, preuve de la réussite du concept de 56e stand.

Côté pilote, Don Panoz fait aussi dans l’originalité en faisant confiance à Katherine Legge, ancienne pensionnaire du DTM, le championnat allemand de super-tourisme, et de l’IndyCar Series. La Britannique ne sera plus associée à Andy Meyrick, si ce n’est sur les courses d’endurance, mais à Sean Rayhall, originaire de Georgie et ancien titulaire dans la catégorie PC (Formula Le Mans).

Enfin, nouvelle saison, nouvelle livrée, même si cette dernière rappelle la décoration du Roadster LM P1 S de 1999 qui a terminé à la cinquième place des 24 Heures du Mans, tandis que les étoiles étaient présentes sur le Roadster Evo des 24 Heures du Mans 2002.

Cécile Bonardel / ACO