Le samedi 10 juin prochain, à 16h, les 24 Heures du Mans, 4e manche du Championnat du Monde d'Endurance de la FIA, fêteront leur Centenaire. Après avoir dévoilé les grandes lignes du programme des festivités en décembre dernier, il est désormais temps de connaître le plateau !
Une nouvelle fois, l'épreuve fait le plein d’engagés puisque 62 voitures s’affronteront sur la piste. Le plateau est composé de 16 Hypercars, 24 LMP2, 21 LMGTE Am et une Innovative Car. Dix équipes sont présentes sur la liste des réservistes. Il faut remonter à 2011 pour retrouver autant de concurrents inscrits en catégorie reine (17 LMP1). Si la liste des 186 pilotes au départ n’est pas encore complète, on recense néanmoins 12 anciens vainqueurs au classement général, ainsi que cinq pilotes féminines.
Hypercar
Au sein de la catégorie reine s'affronteront sept marques différentes : Ferrari, Porsche, Peugeot, Cadillac, Vanwall, Glickenhaus et Toyota. La firme nippone visera un sixième succès consécutif mais aura fort à faire face des marques légendaires et expérimentées. Porsche tentera de remporter sa vingtième victoire au classement général, tandis que Ferrari effectue son retour 50 ans après sa dernière participation aux 24 Heures du Mans, en catégorie reine. La marque de Maranello pourra compter sur près de 75 ans d’expertise dans la discipline et souhaitera ajouter un 10e succès manceau à son palmarès. Après des débuts prometteurs de l'autre côté de l'Atlantique, Cadillac alignera de son côté trois voitures et espère continuer sur sa lancée. Peugeot, qui a débuté la compétition l'an passé sur les manches de Monza, Fuji et Bahreïn, tentera d'ajouter une quatrième victoire à son palmarès. En 2022, Glickenhaus est monté pour la première fois sur le podium de la classique mancelle et pourra capitaliser sur son expérience acquise depuis deux ans. Vanwall fait de son côté figure de novice dans cette catégorie et tentera de jouer les trouble-fêtes. Qui remportera le Trophée unique créé pour ce Centenaire ?
LMP2
En LMP2, 24 équipages seront sur la grille de départ, dont huit mélangeant des pilotes professionnels et amateurs. Dans cette catégorie relevée et qui offre, chaque année, un suspense jusqu'aux derniers instants de la course, nombreux sont les teams à pouvoir prétendre à la victoire. Alpine, qui prépare son retour en catégorie reine l'an prochain, aligne deux voitures et tentera de succéder à Jota.
LMGTE Am
21 voitures prendront le départ des 24 Heures du Mans en LMGTE Am. Cette catégorie, qui disputera pour la dernière fois la classique mancelle avant l'introduction du LMGT3 en 2024, permet à des pilotes amateurs de faire équipage avec des professionnels. Quatre marques, et non des moindres, s'affronteront sur la piste. Huit Porsche 911 RSR-19, sept Ferrari 488 GTE-EVO, cinq Aston Martin Vantage AMR et une Chevrolet Corvette C8.R tenteront de marquer l'histoire en inscrivant leur nom au palmarès. Les Irons Dames, constituées d'un trio 100% féminin, seront à nouveau au départ.
Innovative Car
En 2023, le 56e Stand, dédié à une voiture innovante courant hors classement, accueillera une Chevrolet Camaro ZL1 engagée par l’écurie Hendrick Motorsports, dont ce sera la première apparition aux 24 Heures du Mans. Il s’agira d’une version modifiée de la voiture de la nouvelle génération (dite « Next Gen ») et qui a disputé en 2022 la Cup Series, le championnat principal de la Nascar. Symbole de la convergence de l'amitié qui lie la France et les Etats-Unis en matière d'endurance, cette voiture est confiée à un équipage XXL : Jenson Button, ancien champion du monde de Formule 1, Mike Rockenfeller, vainqueur des 24 Heures du Mans en 2010 et Jimmie Johnson, septuple champion en NASCAR Cup Series.
Pierre Fillon, président de l'Automobile Club de l'Ouest : "Les 24 Heures du Mans s’apprêtent à souffler leur centième bougie en juin prochain, pour ce qui constituera la 4e manche du Championnat du Monde d'Endurance de la FIA. Un anniversaire qui, au-delà du programme d'animations exceptionnel, se vivra sur la piste avec des batailles qui s'annoncent légendaires. Assister aux cent ans d’un tel mythe est une chance dans une vie. Peu d’évènements affichent une telle longévité et peuvent se vanter d’avoir, pour l’occasion, ce qui s’annonce comme l’une des plus grandes éditions de l’histoire sur le plan sportif."
Mohammed Ben Sulayem, président de la FIA : "La course des 24 Heures du Mans est l’un des plus grands événements de l’histoire du sport automobile et le point d’orgue de la saison du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA. Avec la célébration de son centenaire et un nombre d’engagés incroyablement élevé, elle sera encore plus spéciale cette année. Aussi je voudrais souhaiter aux organisateurs, au promoteur, aux fans, aux concurrents et aux équipes, ainsi qu’à l’ensemble du personnel de la FIA impliqué, tout le succès possible pour ce qui sera certainement une épreuve mémorable !"
Richard Mille, président de la Commission Endurance de la FIA : "La préparation de l'édition annuelle des 24 Heures du Mans commence dès aujourd'hui et les engagements augurent beaucoup de réjouissances à venir. La catégorie Hypercar a atteint le nombre impressionnant de 16 voitures inscrites, ce qui constitue le nombre le plus élevé jamais vu dans la catégorie supérieure au Mans depuis plus d'une décennie. C'est exactement ce que nous avions envisagé dès les premiers jours du développement du concept Hypercar. J'ai hâte que l'événement commence avec la traditionnelle parade dans la ville du Mans. Ce sera une célébration unique du Sport Automobile et des courses d'Endurance."
Frédéric Lequien, Directeur Général du Championnat du Monde d’Endurance FIA : "La liste des engagés de l’édition du Centenaire des 24 Heures du Mans, 4e manche du Championnat du Monde d’Endurance FIA, est incroyable et à la hauteur de l’évènement. Dans toutes les catégories, le spectacle sera au rendez-vous. Et que dire des Hypercars! Seize voitures et sept constructeurs vont se battre pour décrocher un succès qui restera gravé dans l’histoire du sport automobile. Les 24 Heures du Mans demeurent le moment phare du calendrier du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA, que ce soit pour nos équipes ou nos pilotes. Prendre part à la classique mancelle cette année sera, à coup sûr, un moment très spécial."
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