24h Le Mans
Ce week-end, se déroule la troisième et dernière manche de la saison de l’Asian Le Mans Sprint Cup sur le circuit malaisien de Sepang, en marge de l’épreuve annuelle de super-tourisme des 1 000 km de Sepang.
Les trois manches (deux courses par événement) de l’Asian Le Mans Sprint Cup ont la particularité de se dérouler sur le seul et unique tracé de Sepang. Si aux 24 Heures du Mans, quatre catégories sont représentées, il n’y en a que trois dans ce championnat asiatique : LM P3, CN et GTCup.
La catégorie LM P3 sera de nouveau la plus fournie avec six prototypes. En effet, les deux Ligier JS P3 de DC Racing (David Cheng Racing) et d’Eurasia Motorsport, les deux ADESS 03 de Nexus Infinity et PS Racing et la Ginetta de PRT Racing, leader au championnat, seront rejoints par une seconde Ginetta, alignée par une écurie malaisienne, Team Aylezo. Les performances de l’équipe philippine PRT Racing pourrait permettre à Charlie Robertson, en tête au classement Pilotes avec son coéquipier Ate de Jong, de décrocher le titre après celui acquis en European Le Mans Series en 2015 avec Sir Chris Hoy, sextuple médaillé olympique britannique de cyclisme sur piste qui a fait ses débuts aux 24 Heures du Mans cette année.
En GT Cup, une seule Lotus, l’Evora de Team Lotus HK, donnera la réplique à la Porsche GT3 Cup de Team NZ. Pour le moment, la formation de Honk Kong domine la structure néo-zélandaise au classement alors que cette dernière a remporté les deux courses au programme de la deuxième manche. Enfin, une seule voiture est inscrite dans la catégorie CN, la Ligier JS53 de l’équipe finlandaise PS Racing, présente aussi en LM P3.
Les qualifications en vue de la finale avaient lieu vendredi 2 septembre, tandis que la première course se déroulera le samedi 3 septembre et la seconde le dimanche 4 septembre, avec de belles bagarres en perspective tant les écarts au championnat sont resserrés.
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