Alex Lynn : « C'était une sensation fantastique de conduire la voiture à Sebring. Nous avons beaucoup appris au cours des cinq jours de test. La Cadillac V-8 a un son incroyable et il pousse extrêmement bien. J'ai hâte d'en savoir plus, mais c'était assez amusant à piloter, et nous n'avons que des signes formidables à ce stade ».

Sébastien Bourdais : « Découvrir la nouvelle Cadillac à Sebring a été une expérience très excitante. La voiture n'est pas seulement belle, mais aussi très amusante à conduire. C'est encore tôt et nous ne nous sommes pas concentrés sur le travail de réglage, mais la base est déjà très solide et j'ai hâte de reprendre le volant bientôt. »

Renger van der Zande : « On sent l’énergie dans l’équipe. Tout le monde est très motivé pour que cela réussisse ».

Sur le plan technique, Kalvin Parker, directeur adjoint du programme Cadillac Racing note : « Alors que nous développons notre nouveau moteur et le système hybride qui y est accouplé, nous avons pu nous appuyer sur l’expertise de nos fournisseurs ainsi que sur celle de notre équipe. Obtenir leur soutien total était essentiel pour parcourir de nombreux kilomètres ».

Cadillac va poursuivre le développement de son Hypercar tout au long de l’année. Le constructeur américain se prépare à participer au Championnat du monde d’endurance FIA WEC et à l’IMSA WeatherTech SportsCar Championship dès 2023. La première course se déroulera lors des Rolex 24 at Daytona dans le cadre du championnat américain.