Fondée en 2012 par le Hollandais Ernest Knoors, un ancien de la F1, l’équipe MTEK était présente en DTM depuis 2013, date du retour de la marque bavaroise dans le championnat, mais elle fera l’impasse en 2017 afin de préparer l’arrivée de BMW en Championnat du Monde d'Endurance (WEC) et aux 24 Heures du Mans.

En effet, les trois constructeurs officiellement présents via des écuries privées en DTM, Audi, BMW et Mercedes, ont trouvé un accord pour limiter leur engagement à six voitures au lieu de huit actuellement, ce qui a contraint BMW à revoir ses partenariats et à faire des choix. L’option MTEK n’est pas illogique dans la mesure où les mécaniciens de la formation basée à Garching, en Bavière, ont remporté le trophée du meilleur arrêt-ravitaillement cette année, une opération stratégique en DTM.

Ernest Knoors : "L’équipe BMW Team MTEK a disputé le DTM pour la première fois en 2013 et nous avons beaucoup appris depuis. Ce championnat nous a enseigné professionnalisme et qualité dans de nombreux domaines. Nous avons hâte de relever le nouveau défi qui nous attend en Championnat du Monde d'Endurance (WEC). Le niveau y est extrêmement relevé aussi. 2017 sera une année d’intense préparation pour pouvoir nous battre avec les autres équipes l’année suivante."

BMW, qui fête ses 100 ans cette année, peut s’enorgueillir d’une histoire de près de 90 ans avec les 24 Heures du Mans, après une première participation en 1937, même si la véritable histoire a débuté dans les années 70 et s’est conclue par une victoire au classement général en 1999.

Citation issue du communiqué de BMW

Photo (crédit : Laurent Cartalade - ACO/Nikon) : La dernière apparition de BMW aux 24 Heures du Mans remonte à 2011.