Lamborghini et Iron Lynx ont récemment réalisé les premiers essais sur piste de la Lamborghini SC63. Un premier test de deux jours s’est d’abord déroulé à Imola (Italie). Après un premier déverminage à Vallelunga début août, les ingénieurs ont débuté les travaux d’étalonnage sur l’Hypercar, aux côtés des équipes du FIA WEC et de l’IMSA WeatherTech SportsCar Championship.

Les pilotes d’usines Mirko Bortolotti, Andrea Caldarelli et Daniil Kvyat ont pris le volant de la voiture durant les essais, totalisant 1 500 km ! Ils se sont concentrés sur un certain nombre de domaines de développement de la SC63, avant de participer à deux autres sessions sur les circuits Paul Ricard et de Spa-Francorchamps. Au Castellet, la voiture est apparue dans sa livrée officielle.

Sur la feuille de route de Lamborghini on trouvait divers calibrages du moteur, de la boîte de vitesses Xtrac, du limiteur de vitesse, de l’antipatinage et des freins. Des tests aérodynamiques approfondis ont également été réalisés.

Rappelons que c’est à l’occasion du Festival of Speed de Goodwood que Lamborghini avait présenté la SC63. Cette Hypercar est équipée d’un moteur V8 biturbo de 3,8 litres spécifiquement développé par les ingénieurs italiens. La voiture présente des éléments de style de la marque qui permettent de l’identifier facilement parmi ses concurrentes, comme les phares en forme de Y à l’avant et à l’arrière.
Une voiture participera à l’intégralité du Championnat du monde d’endurance FIA WEC tandis qu’une deuxième sera alignée en IMSA WeatherTech SportsCar Championship. L’équipe Iron Lynx couvera l’engagement de ces deux Hypercars.